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電動叉車的原理：
電瓶叉車是以蓄電池為源動力，驅動行駛電機和油壓系統電機，從而實現行駛與裝卸作業。電動叉車是以直流電源(電瓶)為動力的裝卸及搬運車輛.在新材料、新工藝方面，重要的體現是晶體管控制器(SCR和MOS管)應用.它的出現使電動叉車的使用性能得到很大的提高，從總體上說，電動叉車的耐用性、可靠性和適用性都得到顯著提高，完全可以與內燃機叉車相抗衡。
電動叉車在拆卸前，半電動叉車，應先清洗外部。然后放出冷卻水和所有部分的（油箱、變速器、主減速器等）的潤滑油。在解體時應蹲守操作規范和合理順序，并保持作業場地的清潔整齊。
避免方法：建立各零部件運用狀況統計表。根據廠家規矩，建立零部件運用壽數明細表;每臺叉車建立零部件運用狀況統計表，將各易損件開端運用時問、叉車作業小時數等項目作具體記載，并與運用壽數表進行對比，凡到極限作業時刻的，及時替換。換件前，徹底檢查舊件的磨損和內部損害程度，并將其數據與標準數據對照，如磨損不嚴峻，可繼續運用;磨損嚴峻應替換。
1.電池使用過程中會有氫氣析出，電動叉車租賃，尤其在充電過程中和充電結束后的一段時間內析出較多，因此，應及時對電池充電室通風，蕪湖電動叉車，嚴格控制氫氣含量，以保證安全。
警告：電動車輛工作、充電場所必須保持通風，且嚴禁煙火。
2.電池使用過程中，應避免以下情況的發生：
（1）.充電不足：長期充電不足，將嚴重影響蓄電池使用壽命
注意：蓄電池未充飽電時，蕞好不要工作；請讓蓄電池充飽電后再工作。
（2）.過充電：過充電會造成電解液中水大量電解，溫度升高，從正極、負極加劇析出的氣體使電池正極、負極活性物質結構疏松，降低電池使用壽命
注意：當蓄電池充電溫度超過50℃時，應暫時停止充電，等溫度降到40℃以下時再繼續充電；或降低充電電流、采取降溫措施等來防止溫度繼續上升。
（3）.過放電：過放電后在正極、負極生成的琉酸鉛層結構較致密，充電時活性物質難以恢復；過放電嚴重時還可造成個別電池的轉極。過放電是蓄電池使用壽命縮短及產生故障的主要原因。
警告：在電動車輛行駛過程中，電壓指示計顯示紅色或指針降到紅區域時，應立即停止使用，并及時充滿電
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