日常維護
1、 電池應該經常補添蒸餾水(純水)。
2、 長期不使用電動叉車應該將蓄電池充滿電擱置。并保持相隔1~2個月左右的頻率進行充電。
3、 在多班作業時,電機驅動的倉儲叉車需要有備用電池(連續工作的情況下,電池電量消耗的快,對電池的損耗也比較大)。4、 電瓶充電時,電動叉車多少錢,必須將充電回路與斬波器完全脫離,因為除了影響充電機充電外,充電機產生的過電壓也會損害斬波器。
5、 電池不要橫放。因為,電動叉車操作,電池的內部一般是22~28%的稀硫酸。電池正放的時候電解液可以淹沒極板并且還剩下一點空間如果把電池橫放的話會有一部分電極板暴露在空氣中,這對電池的極板非常不利,而且一般的電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通,所以電池橫放電解液很容易流出。
6、選擇智能型分階段的充電器,防止過充導致失水。
7、選擇高效率的電動輪轂系統,減少工作電流。
8、勤充電或保持合理的充電頻率,蕞好能做到有計劃充電。如一天一充或二天一充。
9、防止虧電存放,銅陵電動叉車,虧電存放對電池有害。
電動叉車在拆卸前,應先清洗外部。然后放出冷卻水和所有部分的(油箱、變速器、主減速器等)的潤滑油。在解體時應蹲守操作規范和合理順序,并保持作業場地的清潔整齊。
避免方法:建立各零部件運用狀況統計表。根據廠家規矩,建立零部件運用壽數明細表;每臺叉車建立零部件運用狀況統計表,將各易損件開端運用時問、叉車作業小時數等項目作具體記載,并與運用壽數表進行對比,電動叉車租賃,凡到極限作業時刻的,及時替換。換件前,徹底檢查舊件的磨損和內部損害程度,并將其數據與標準數據對照,如磨損不嚴峻,可繼續運用;磨損嚴峻應替換。
二手電動叉車的進口流程:
1.首先確定設備的海關編碼(HS)來確認是否允許進口,是否涉及到進口機電證然后確定是否需要裝運前檢驗檢疫還是免裝運前檢驗檢疫,比如舊模具大多是免裝檢的。二手叉車可以確定是需要做中檢的
2.發貨出口過程為到港后——換單——報檢——報關——放行
到港后需要換單:提單換提貨單
報檢:報檢后商檢局會出一個通關單,然后去海關報關
報關:審單繳稅,海關有可能還要查驗
放行
您好,歡迎蒞臨蕪湖金鼎叉車,歡迎咨詢...
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