手動液壓叉車是一種手動起升和行走的短距離運輸車,由于車型體積小,使用方便,在超市,商場,倉庫、碼頭、工廠等場地中隨處可見。手動液壓叉車還有一個比較接地氣的名字叫地牛,簡而言之地面上行走的、像牛一樣大力的叉車。
市場上的手動搬運車種類繁多,品牌數不勝數。我們都知道手動搬運車的核心部件是油缸,而市場上的手動搬運車,也根據油缸的不同分成了兩大類,一類是焊接泵、另一類是整體泵。
焊接泵分為內外兩層,內層承受壓力,外層用來存放液壓油。簡單的來說就是通過操作手柄上的檔位控制液壓油的走向,讓搬運車上升或者下降。
此外手動液壓叉車還有一個比較卻容易被忽略的重點,那就是輪子。市面上主要分為兩種,一種是聚氨酯輪,材質為鐵芯PU輪,不傷地坪,適合室內環保漆平地面使用,另一種是尼龍輪,質地較硬,適合室外使用,比較輕便省力。
叉車通氣帽漏油原因是由于結構的限制使油管的一段管路必須低于液壓油箱通氣口。
當叉車運行一段時間后液壓油溫較高時,其油氣會通過通氣口排出,部分油滴會聚集在油管低于通氣口的管段
當起升缸的液壓油通過回油法蘭回到油箱時,將使油箱液面上的空氣經油管急速排出,但因油管內低凹處已有積油,故被排氣項出,致使通氣帽出現滴漏油現象。
改進方法:斷開油管,兩個斷口上下錯開分別焊接在加油管的上端和加油口下面,此改進簡單易行,效果很好,通氣帽不再滴漏油,既不浪費又不污染環境。
低位駕駛三向堆垛叉車
通常配備一個三向堆垛頭,叉車不需要轉向,貨叉旋轉就可以實現兩側的貨物堆垛和取貨,通道寬度1.5~2.0米,提升高度可達12米。叉車的駕駛室始終在地面不能提升,考慮到操作視野的限制,主要用于提升高度低于6米的工況。
高位駕駛三向堆垛叉車
與低位駕駛三向堆垛叉車類似,高位駕駛三向堆垛叉車也配有一個三向堆垛頭,通道寬度1.5~2.0米,提升高度可達14.5米。其駕駛室可以提升,駕駛員可以清楚地觀察到任何高度的貨物,也可以進行揀選作業。高位駕駛三向堆垛叉車在效率和各種性能都優于低位駕駛三向堆垛叉車,因此該車型已經逐步替代低位駕駛三向堆垛叉車。
電動牽引車
牽引車采用電動機驅動,利用其牽引能力(3.0~25噸),后面拉動幾個裝載貨物的小車。經常用于車間內或車間之間大批貨物的運輸,如汽車制造業倉庫向裝配線的運輸、機場的行李運輸。
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