故障一:搬運(yùn)車貨叉無(wú)法升高到
原因分析:液壓油在使用過(guò)程中有損耗,使得油閥動(dòng)力不夠。
解決方法:加注液壓油
故障二:液壓搬運(yùn)車貨叉不上升
分析原因:液壓油中有雜質(zhì),放壓閥沒(méi)調(diào)好,液壓油中有空氣。
解決方法:更換清潔的液壓油,調(diào)整放壓閥,排除油泵內(nèi)的空氣。
故障三:手動(dòng)液壓板與車在沒(méi)有放壓時(shí),貨叉下滑
分析原因:液壓油中有空氣,液壓油中有雜質(zhì),放壓閥沒(méi)調(diào)好,密封件破損或損壞。
解決方法:排除空氣,更換清潔的液壓油,調(diào)節(jié)放呀閥,更換新的密封件。
故障四:手動(dòng)液壓搬運(yùn)車貨叉無(wú)法下降
分析原因:放呀閥沒(méi)調(diào),油泵活塞桿位置偏移,因偏載而造成零件損壞或變形。
解決方法:調(diào)整放壓閥,更換活塞桿或油泵,修理或更換相關(guān)零件。
故障五:手動(dòng)液壓搬運(yùn)車漏油
分析原因:密封件磨損或損壞,零件開(kāi)裂或磨損
解決方法:更換新的米房間,檢查并更換新零件。
倉(cāng)庫(kù)升降平臺(tái)正確操作流程:
在施工倉(cāng)庫(kù)升降平臺(tái)的貨物機(jī)械零件安裝到位時(shí),同時(shí)在試運(yùn)行時(shí)應(yīng)調(diào)整不同部位的相對(duì)位置和行程開(kāi)關(guān)臂長(zhǎng),多人間隙調(diào)整后可以進(jìn)行吊籠運(yùn)行試驗(yàn)。
一定要切斷主機(jī)電源,然后把檢查電機(jī)與減速機(jī)連接罩拆下,插入一個(gè)桿單元軸連洞,必須在電機(jī)制動(dòng)器松閘的手同時(shí)開(kāi)放式移動(dòng),移動(dòng)到第二次,像往復(fù)移動(dòng),蒸約1M。
同時(shí)檢查掛籃在導(dǎo)軌架上的升降,調(diào)整滾輪位置,使吊籃的齒輪齒條位置準(zhǔn)確,平衡運(yùn)行,各輪與導(dǎo)軌架柱管接觸均勻,無(wú)碰撞。
然后用手柄把門的把手松開(kāi),使籠子慢慢地落下來(lái)。上述操作重復(fù)一次,機(jī)械傳動(dòng)試驗(yàn)在確認(rèn)操作后進(jìn)行。
叉車液壓系統(tǒng)的液壓缸一般是裝有起升液壓缸、傾斜液壓缸、轉(zhuǎn)向液壓缸等,因而叉車的傾斜油缸均為作用活塞式,缸前后兩端各有一個(gè)油管接頭,傾斜油缸前端通過(guò)活塞桿接頭與外門架連接,后端與車架上支承座相連。主要的配件結(jié)構(gòu)有:活塞桿、防塵圈、螺塞、Yx形密封圈、O形密封圈、導(dǎo)向套、缸筒、擋圈、活塞、漲圈等等叉車配件構(gòu)成。
主要零配件的檢驗(yàn)、修理
1)、將傾斜液壓缸分解后,應(yīng)該將叉車配件仔細(xì)地清洗干凈、烘干。
2)、如皮碗、叉車密封圈磨損和斷裂,應(yīng)該給予更換。叉車活塞上采用O形密封圈時(shí),一般使用幾年后失去原形,應(yīng)該給予更換。
3)、修復(fù)后的缸筒內(nèi)表面與叉車活塞的配合間隙應(yīng)該為0.04-0.13mm,但間隙不得大于0.25mm。
4)、叉車活塞桿與導(dǎo)向套的間隙為0.04-0.15mm,如果間隙大于0.45mm,應(yīng)該更換導(dǎo)向套。
5)、叉車缸筒表面嚴(yán)重磨損或劃痕時(shí),可用珩磨修復(fù)。
6)、叉車導(dǎo)向管內(nèi)孔嚴(yán)重磨損或有劃痕時(shí),應(yīng)該給予更換。
7)、檢查叉車活塞與叉車活塞桿同軸度。將叉車活塞桿架在V形架上,用千分表檢查,若是由于叉車活塞的精度不符合精度要求而超差,應(yīng)給予更換。
8)、檢查叉車活塞感彎曲。用V形架、千分表檢查,當(dāng)彎曲時(shí)應(yīng)該校正修復(fù)。
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