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轉(zhuǎn)向系是用來使叉車按著駕駛員的意愿所決定的方向行走的系統(tǒng)，叉車轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向所需的能源的不同，可分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系和動力轉(zhuǎn)向系兩種。前者以駕駛員的體能為轉(zhuǎn)向能源，由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)3部分組成；后者是兼用駕駛員的體能和發(fā)動機(jī)動力為轉(zhuǎn)向能源的轉(zhuǎn)向裝置。在正常情況下，叉車轉(zhuǎn)向所需能量，只有很小一部分由駕駛員提供，大部分是由發(fā)動機(jī)通過轉(zhuǎn)向加力裝置提供。但在轉(zhuǎn)向加力裝置失效時，一般還應(yīng)當(dāng)能由駕駛員獨(dú)立承擔(dān)汽車轉(zhuǎn)向任務(wù)。叉車作業(yè)時，轉(zhuǎn)向行走多變，為減輕駕駛員操縱負(fù)擔(dān)，內(nèi)燃叉車多采用動力轉(zhuǎn)向裝置。常使用的動力轉(zhuǎn)向裝置有整體式動力轉(zhuǎn)向器、半整體式動力轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向加力器3種。

制動系是使叉車減速或停車的系統(tǒng)。它由制動器和制動傳動機(jī)構(gòu)組成。制動系按制動能源可分為人力制動系、動力制動系和伺服制動系3種。前者以駕駛員體能為制動能源；中者完全依靠發(fā)動機(jī)的動力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢能為制動能源；后者是前者和中者的組合。

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視頻作者：蕪湖金鼎叉車銷售有限公司

手動液壓搬運(yùn)車的優(yōu)點(diǎn)有哪些？

高強(qiáng)度貨叉

貨車和三角板采用的是整體成型的加工工藝，貨叉插頭采用錐形弧狀設(shè)計(jì)，背面具有加強(qiáng)單位，強(qiáng)度增加25%，確保在正常使用的情況下貨叉yong不變形；表面靜電噴塑，抗磨損，永bu退色。

可選配

對于手動液壓搬運(yùn)車的輪子可以任意選配，而各個廠家都具有這樣的能力，比如：可選配尼龍輪、聚氨酯輪、橡膠輪等，輪子顏色可分紅色、黃色、藍(lán)色等可選擇。

越野叉車又叫野外式叉車，升降貨梯維修具備優(yōu)良的操控性、越野性和可信性。升降貨梯維修是一種能夠 在邊坡和高低不平路面上安全性高地開展貨物裝、卸、碼垛及運(yùn)送工作的工程機(jī)械均衡叉車一樣。它能夠 設(shè)備貨叉或拆換多種多樣屬具來提升工作。越野叉車適用路面修建、城市基本建設(shè)、清潔衛(wèi)生、石料廠、大中小型建筑、地鐵站、港口、貨運(yùn)站、庫房等地區(qū)，關(guān)鍵用于裝運(yùn)砂石料、機(jī)器設(shè)備、貨物、城市垃圾桶及其集裝箱原材料等。

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