內燃叉車動力系統
動力系統包括發動機、冷卻系統、排氣系統、燃油系統。
傳動系統分為機械傳動、液力傳動、靜壓傳動。
機械傳動即發動機的動力經過離合器、變速箱、萬向節軸傳給驅動橋。機械傳動的優點是傳動,結構簡單,工作可靠,壽命長。缺點是叉車起步時有沖擊現象。
液力傳動即發動機發出的動力經過變距器、變速箱、萬向節軸傳給驅動橋。液力傳動的優點是叉車的牽引特性較理想,發動機不易過載,在牽引力不中斷的情況下能實現平衡自動換擋,壽命長。缺點是傳動效率較機械式的低,叉車起步時不能利用飛輪的動能。
靜壓傳動發動機發出的動力經過油泵、油馬達傳給驅動橋。優點是叉車的傳動系統結構簡單,微動平衡,爬坡有力。缺點是傳動效率低,維修部方便,壽命較短。
叉車需要維護,但其輪胎需要維護更多,畢竟叉車的駕駛取決于輪胎,如果輪胎出現問題,那將太危險,后果將是不可想象的,如何維護叉車的輪胎?今天就帶大家了解一下。怎樣正確保養叉車的輪胎:
1.在給叉車輪胎充氣的時候,不可以充太滿,定時的檢查輪胎的氣壓,不可以在氣壓太低的時候繼續工作。
2.在駕駛叉車的時候要避免直接軋在一些堅硬的金屬材料上面,在行駛的過程中需要在一些比較大的坑,或者堅硬的硬物,需要緩慢形式,情節嚴重的時候需要避開。
3.叉車的行駛不可以開的太快,一是因為倉庫里面的空間小,二是因為快速行駛的時候突然剎車,會對輪胎有嚴重的磨損。
叉車是一種工業上重要的搬運工具之一,主要對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛,是港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等的搬運工具,因此有些人便盯上了它,常以“公司二手叉車轉讓”做為交易借口:號稱是“某某公司經營不善,幾乎全新叉車轉讓”的二手叉車并且“轉讓”價比正規商品便宜一半,看似,其實“金玉其外,敗絮其中”,是修舊如新的貨,根本不能用,還存在安全隱患。
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