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電動叉車由于其操作控制簡便，靈活外，其操作人員的操作強度要相對內燃叉車而言輕很多，其電動轉向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號來控制，大大降低了操作人員的勞動強度，這樣一來對于提高其工作效率以及工作的準確性有非常大的幫助。且相較于內燃叉車，電動車輛的低噪音，無尾氣排放的優(yōu)勢也已得到許多用戶的認可。另外，選用電動叉車還有一些技術方面的原因。電子控制技術的快速發(fā)展使得電動叉車操作變得越來越舒適，適用范圍越廣，解決物流的方案越來越多。這些方面來看，電動叉車的市場需求肯定會增長速度會越來越快，電動叉車市場份額也會越來越大的。

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視頻作者：蕪湖金鼎叉車銷售有限公司

叉車前進時，當兩個檔位都處于空檔時，啟動鑰匙開關，踏下離合踏板，掛上前進檔和低速擋，然后左腳慢松離合與右腳給油門相結合。叉車后退時，先檢查四周，再按喇叭，不可盲目向后行駛，其他操作除將前進檔換作后退檔外，其他都與前面一樣。其實基本和汽車一樣，只不過要掛兩個檔位。液力變速箱叉車對于液力變速箱叉車，相對而言比較簡單，只有一個檔桿，只管前進后退。和自動擋的汽車比較相似。叉車前進或后退時，左腳踏下離合器踏板，然后掛前進或后退檔，左腳慢抬與右腳給進油門相配合。

叉車充電注意事項。叉車駕駛員在每次啟動叉車前或充電前首先要關注叉車顯示板上顯示的電池電量，電池蕞好是在還有20%電量時進行充電，不要等電量全部用完才充。一旦叉車電池電電量用到盡將會連開到充電區(qū)都開不到了。另一方面就是用盡了電對電池的壽命有一定的影響。不看叉車電量表不管叉車是否有電就去充電，這種做法也是不可取的，叉車電池正常情況下的充電次數(shù)大約在1400次左右，隨便充電將直接減少電池的壽命。

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