叉車能夠舉起數(shù)千磅的重量,其動(dòng)力來自兩個(gè)相互纏繞的機(jī)構(gòu):一對(duì)液壓缸和一對(duì)滾子鏈滑輪,提升手柄與機(jī)器底部的電動(dòng)氣泵相連,按下手柄時(shí),空氣泵啟動(dòng),空氣泵通過過濾器吸入外部空氣,并將其強(qiáng)制進(jìn)入通向兩個(gè)液壓缸的管道。液壓缸由一端密封的空心管組成,另一端裝有可移動(dòng)的、潤滑的活塞接頭,空氣通過一個(gè)特殊的“單向”閥進(jìn)入氣缸底部,該閥允許氣體進(jìn)入而不會(huì)泄漏出來,隨著鋼瓶中氣體量的增加,鋼瓶內(nèi)的壓力也隨之增加,施加在活塞頭區(qū)域的壓力會(huì)產(chǎn)生向上的凈力,這種向上的推動(dòng)使活塞向上移動(dòng),從而增加氣體的體積并降低壓力。
內(nèi)燃叉車限速器,可稱作機(jī)械設(shè)備油門踏板限速器。它是一種不在危害原廠驅(qū)動(dòng)力前提條件下,對(duì)叉車較大行車速率開展限定的叉車零配件。它是柴油內(nèi)燃叉車限速器的一種細(xì)分化,適用全部機(jī)械設(shè)備油門踏板驅(qū)動(dòng)器的柴油內(nèi)燃叉車。內(nèi)燃叉車限速器,本質(zhì)上就是指安裝在柴油內(nèi)燃叉車等燃?xì)廨啓C(jī)叉車上的速度限制設(shè)備,歸屬于叉車限速器的一個(gè)類型,是一種柴油內(nèi)燃叉車安全向的叉車零配件。一般內(nèi)燃叉車一般是選用柴油、車用、壓縮或燃?xì)獠裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)做為驅(qū)動(dòng)力,荷載工作能力1。2~8。0噸,工作通道總寬一般為3。5~5。0米,充分考慮汽車尾氣和噪聲難題,一般用在戶外、生產(chǎn)車間或別的對(duì)汽車尾氣和噪聲沒有特別要求的場(chǎng)地。
電動(dòng)叉車起重?zé)o力或不能起重故障原因:1、電動(dòng)叉車齒輪泵與泵提磨損過度;2、換向閥內(nèi)的溢流閥高壓不當(dāng);3、油壓管路漏油;4、液壓油油溫過度;5、門架滑架存在卡阻現(xiàn)象;6、油泵電機(jī)轉(zhuǎn)速過低。維修方法:更換磨損過度的齒輪泵;重新調(diào)整溢流閥;檢查油壓管路并修復(fù);改換不合格的液壓油并檢查油溫度升高的緣由;檢查并調(diào)整;檢查電機(jī)并清除故障。
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