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確保托盤均勻堆疊減少托盤損壞的另一種方法是確保在抬起一堆托盤之前保持平衡。當叉車操作員抬起一堆托盤時，底部托盤承受著其上方所有托盤的重量。如果堆棧平衡良好，通常這不是問題。當托盤堆疊在架子上時，它們的重量也差不多。但是，隨意堆放的貨盤通常會損壞貨盤和產品。在這些堆疊中，產品和托盤的重量分布不均。堆疊中較低的托盤的外部邊緣通常承受的重量超過其處理能力。鼓勵電動叉車操作員只舉起均勻堆疊的托盤。如有必要，培訓操作員從堆棧頂部舉起更少的托盤。由于堆疊不均勻的托盤通常會從叉車上掉落，因此您可以節省托盤上的磨損以及產品損壞。

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柴油叉車的機油一般需要多長時間更換一次？。初次在磨合期建議50個小時做初次機油更換并且用好一點的機油CD級以上，如果使用環境惡劣，那就要看機油的清潔度，黑了或者沒有粘性就換掉。在柴油叉車的磨合期過后，需要每200小時更換一次。換機油的時間基本為200小時，比較好的辦法就是看機油。叉車作業前應保證精力充足，如作業中覺得厭煩、發昏、遲鈍等，應該馬上停車休息，或用冷水擦臉振作起來精力，以保證駕駛作業穩定。

內燃叉車回庫后如何保養。內燃叉車回庫后如何保養機械傳動方式因操作不方便，駕駛人員操作的疲勞度高，客戶已很少使用。所以世界叉車的演化經過傳統機械傳動方式后，分化為兩種設計思路，各自都有他們的優缺點，具體如下:液力變矩器傳動：發動機---液力變矩器---自動變速箱，基本原理等同于乘用車的使用AT變速箱，是較新的傳動方式，具備操作簡單的優勢，但傳動過程中動力損失較大，。靜液壓傳動方式：發動機---液壓泵---液壓馬達。沒有變矩器、離合器、變速箱，減少零部件內燃，內燃叉車的傳動方式降低整車故障率和維護成本。

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