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如果未將托盤(pán)裝托盤(pán)，則如果沒(méi)有包裝或成堆地堆放物品，則有更大的故障發(fā)生空間。容器經(jīng)常適合這種情況。容器通常裝有液態(tài)物質(zhì)，該液態(tài)物質(zhì)會(huì)隨著運(yùn)動(dòng)而移動(dòng)，并受到重力的不利影響。使用電動(dòng)叉車(chē)時(shí)，請(qǐng)確保您具有正確的附件以穩(wěn)定這些繁瑣的物品。否則可能會(huì)導(dǎo)致容器本身發(fā)生故障并導(dǎo)致溢出。如果在這種情況下要運(yùn)輸?shù)奈锲肥怯泻ξ镔|(zhì)，則對(duì)周?chē)h(huán)境以及操作本身尤其有害。因此，利用正確的附件可以減少負(fù)債，并通過(guò)防止很多情況下可以避免的事故。

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視頻作者：蕪湖金鼎叉車(chē)銷(xiāo)售有限公司

內(nèi)燃叉車(chē)回庫(kù)后如何保養(yǎng)。內(nèi)燃叉車(chē)回庫(kù)后如何保養(yǎng)機(jī)械傳動(dòng)方式因操作不方便，駕駛?cè)藛T操作的疲勞度高，客戶(hù)已很少使用。所以世界叉車(chē)的演化經(jīng)過(guò)傳統(tǒng)機(jī)械傳動(dòng)方式后，分化為兩種設(shè)計(jì)思路，各自都有他們的優(yōu)缺點(diǎn)，具體如下:液力變矩器傳動(dòng)：發(fā)動(dòng)機(jī)---液力變矩器---自動(dòng)變速箱，基本原理等同于乘用車(chē)的使用AT變速箱，是較新的傳動(dòng)方式，具備操作簡(jiǎn)單的優(yōu)勢(shì)，但傳動(dòng)過(guò)程中動(dòng)力損失較大，。靜液壓傳動(dòng)方式：發(fā)動(dòng)機(jī)---液壓泵---液壓馬達(dá)。沒(méi)有變矩器、離合器、變速箱，減少零部件內(nèi)燃，內(nèi)燃叉車(chē)的傳動(dòng)方式降低整車(chē)故障率和維護(hù)成本。

叉車(chē)。內(nèi)燃叉車(chē)防撞是一種叉車(chē)防撞自動(dòng)控制系統(tǒng)，包括：檢測(cè)模塊，檢測(cè)模塊設(shè)置于貨叉上；制動(dòng)模塊，制動(dòng)模塊設(shè)置于行走輪轂上；計(jì)算模塊，計(jì)算模塊通過(guò)所述檢測(cè)模塊的檢測(cè)值計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)值；對(duì)比模塊，對(duì)比模塊內(nèi)設(shè)有安全值，標(biāo)準(zhǔn)值與安全值進(jìn)行對(duì)比；控制模塊，控制模塊設(shè)置于駕駛室內(nèi)，當(dāng)所述標(biāo)準(zhǔn)值小于所述安全值時(shí)，所述控制模塊控制所述制動(dòng)模塊工作。其優(yōu)點(diǎn)在于：通過(guò)實(shí)時(shí)檢測(cè)叉車(chē)距離溫度發(fā)射源的距離，及時(shí)發(fā)現(xiàn)附近行人，及時(shí)制動(dòng)，叉車(chē)防撞避免發(fā)生事故。

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