我們可以給叉車的貨叉攜帶叉齒套,另外為牛腿柱和護欄提升保護殼。這類方式能夠降低叉車與倉儲貨架撞擊時造成的危害,可是應用這類方式也很有可能給一些水準較弱的駕駛員產生機會,危害到對叉車駕駛員實際操作水準的分辨。
我們可以在倉庫倉儲貨架安全通道路面上應用視覺效果降速線來替代本來的降速標示。由于在許多情況下,工作經驗老練的叉車駕駛員安全駕駛速率全是較為快的,這會造成在應用視覺效果測量差別時和具體差別存有一定的間距,因此此刻單純性的降速標示很有可能功效就并不是很顯著了。
要消除2噸叉車事故,好的解決方案是多種方法的組合,這些方法共同定義期望,加強安全行為并監視活動以衡量該計劃的有效性。在制定叉車安全計劃時,有許多注意事項。
創建有效的培訓
進行培訓的方法直接影響培訓的有效性。它的交付方式應能直接吸引學生,以提高他們的保留率。還應遵循課堂上講授的安全習慣,例如在出行前看車,下車前停下來以及在卡車上保持適當的姿勢。這也為講師提供了在培訓期間立即提供反饋的機會。學習,做事和使用課堂上傳達的知識的過程將為的安全方法打下堅實的基礎。
教室部分的一個好處是,通過使用視頻和動畫,講師可以顯示某些安全概念,這些概念可能難以通過講解或不安全的方式進行傳達,例如叉車的翻倒方式以及操作員采取的措施可以采取預防措施。
向主管和行人灌輸安全意識通過提供積極和建設性的反饋,主管可以幫助加強提高叉車安全性的努力。主管還可以接受培訓,以幫助他們識別和獎勵安全行為,從而鼓勵他人模仿安全習慣。還應鼓勵監督員定期召開安全會議,以更新先前的操作員培訓,并鼓勵團隊提供進一步提高安全性的建議。
還應向與3噸叉車并肩工作的人員(如行人)提供培訓。工人不僅應了解他們可以采取哪些措施來鼓勵安全習慣,而且還應了解如何教給操作員,這樣他們才能洞悉操作員如何解決特定情況。這將鼓勵他們成為促進安全的積極參與者,而不是被動的,充其量只準備對不安全情況做出反應的被動參與者。
監視叉車的影響
現在,由于在叉車上增加了碰撞傳感器和無線連接,這些公司能夠通過車隊管理系統將叉車的這些信息直接傳達給管理層,因此許多公司現在能夠收集其車隊的運營數據。管理人員可以使用這些信息來評估公司培訓計劃的有效性,并確定潛在的不安全操作員和影響較大的領域。
車隊管理系統還可用于促進規范要求的5噸叉車檢查的完成,從而確保準確,一致地完成檢查并合規。
車隊管理的一些采用者對定期發生的撞擊事件感到驚訝。盡管大量影響可能會鼓勵管理人員隨著時間的推移而減少關注,但重要的是要致力于調查所有影響,以此來表明公司對減少影響和鼓勵安全行為的承諾。
如果將每項影響都視為嚴重事件,并由管理層進行分析,則操作員將更加了解改善的安全習慣。結果,管理層可能會看到更少的影響事件,并減少了調查這些事件所需的時間。
設定目標并認可成就
隨著安全數據的獲取越來越容易,組織可以長期評估其當前安全計劃的成功程度,為單個操作員以及整個團隊設定目標,以確保持續改進。同樣重要的是要認識到個人或團隊何時達到目標,因為這種認識可以為整個組織繼續表現出安全行為提供動力。
組織中的每個人都須在自己的職責范圍內開展工作,以實踐和促進叉車安全。遍及整個組織的綜合方法需要投入,但卻是成功的好方法。
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