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大多數(shù)操作員都努力成為安全操作員和安全實(shí)踐的擁護(hù)者。但是，像每個(gè)職業(yè)一樣，總有一些人要么故意不遵守規(guī)則，要么需要額外的安全提示或培訓(xùn)。

車隊(duì)和操作員管理系統(tǒng)提供的信息既可以提供操作員行為的窗口，也可以提供用于修改該行為的工具。例如，監(jiān)控叉車影響使組織可以為特定操作員和整個(gè)團(tuán)隊(duì)設(shè)定目標(biāo)。在設(shè)定和傳達(dá)團(tuán)隊(duì)目標(biāo)時(shí)，以更小的影響力突出和獎(jiǎng)勵(lì)操作員，可以提高安全意識(shí)，并激勵(lì)操作員努力不斷改進(jìn)。然后，可以通過其他培訓(xùn)或獎(jiǎng)勵(lì)措施來鎖定未改進(jìn)的操作員。

實(shí)施實(shí)時(shí)操作員指導(dǎo)

當(dāng)前，保定防爆叉車車隊(duì)管理系統(tǒng)主要側(cè)重于監(jiān)視通過叉車展示的操作員行為。隨著叉車之間的聯(lián)系越來越緊密，實(shí)時(shí)指導(dǎo)將幫助操作員規(guī)劃路線，包括了解其他叉車的位置，以更大程度地減少交通擁堵并減少發(fā)生碰撞的機(jī)會(huì)。語音和視覺警報(bào)可用于加強(qiáng)安全操作行為，并通知操作人員不安全的狀況，例如溢出或掉落的產(chǎn)品。

沒有所有利益相關(guān)者的努力，就不會(huì)為叉車操作員和其他人員創(chuàng)造一個(gè)更安全的工作環(huán)境。隨著叉車連接性的不斷提高，利用叉車車隊(duì)和操作員管理系統(tǒng)將為管理人員配備更強(qiáng)大的工具箱，以創(chuàng)建和/或增強(qiáng)以數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)安全方法。

進(jìn)行檢查時(shí)，叉車操作員須密切注意的領(lǐng)域之一是液壓軟管。這些軟管將液壓油輸送到叉車的許多部件，并且它們可能會(huì)在較長的時(shí)間內(nèi)損壞。如果液壓軟管開始，彎曲或看起來很脆，那么該更換它們了。如果液壓軟管上開始出現(xiàn)裂紋，則可能導(dǎo)致液壓油泄漏。如果發(fā)生這種情況，雜物可能會(huì)進(jìn)入叉車的液壓系統(tǒng)并損壞叉車。注意：切勿用手檢查是否有泄漏。液壓油的壓力可能在每平方英寸1,000至3,000磅（psi）之間。在這種壓力下，液體會(huì)滲入皮膚，需要立即就醫(yī)。

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