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我們可以給叉車的貨叉攜帶叉齒套，另外為牛腿柱和護(hù)欄提升保護(hù)殼。這類方式能夠降低叉車與倉(cāng)儲(chǔ)貨架撞擊時(shí)造成的危害，可是應(yīng)用這類方式也很有可能給一些水準(zhǔn)較弱的駕駛員產(chǎn)生機(jī)會(huì)，危害到對(duì)叉車駕駛員實(shí)際操作水準(zhǔn)的分辨。

我們可以在倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)貨架安全通道路面上應(yīng)用視覺效果降速線來替代本來的降速標(biāo)示。由于在許多情況下，工作經(jīng)驗(yàn)老練的叉車駕駛員安全駕駛速率全是較為快的，這會(huì)造成在應(yīng)用視覺效果測(cè)量差別時(shí)和具體差別存有一定的間距，因此此刻單純性的降速標(biāo)示很有可能功效就并不是很顯著了。

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視頻作者：蕪湖金鼎叉車銷售有限公司

電動(dòng)叉車一些位置必定會(huì)采用塑膠機(jī)殼，人為因素實(shí)際操作磕磕絆絆必定會(huì)使塑膠機(jī)殼導(dǎo)致毀壞，且這一產(chǎn)生的概率是非常大的，因此生產(chǎn)廠家也把它列入易損件，不出示三包服務(wù)。

總得來說，電動(dòng)電動(dòng)搬運(yùn)車、電動(dòng)堆垛車中一直在損壞的物品，且現(xiàn)階段技術(shù)性方面還沒有能非常好處理的構(gòu)件歸屬于易損件，沒有國(guó)家規(guī)定的三包服務(wù)隊(duì)伍，這種易損件也是大伙兒能夠接納的。

如果公司的文化只期望現(xiàn)狀，那么他們只能期望叉車經(jīng)營(yíng)者保持現(xiàn)狀。績(jī)效文化通過賦予員工可實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)來激勵(lì)和激勵(lì)員工。利用培訓(xùn)課程中的時(shí)間來強(qiáng)調(diào)利用現(xiàn)有和/或新學(xué)到的技能的重要性。表達(dá)這些技能將如何幫助他們成為更有生產(chǎn)力的員工。如果正確呈現(xiàn)給他們，大多數(shù)員工將趨向于為他們?cè)O(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)。

重要的是要注意，良好的伸展目標(biāo)/目標(biāo)（通常會(huì)激發(fā)組織活力）與不好的目標(biāo)之間可能存在細(xì)微的界限，后者可能產(chǎn)生相反的效果。您的公司應(yīng)有明確定義的成功定義。當(dāng)員工知道自己要達(dá)到的目標(biāo)時(shí)，他們就能更好地實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。

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