我們可以給叉車的貨叉攜帶叉齒套,另外為牛腿柱和護(hù)欄提升保護(hù)殼。這類方式能夠降低叉車與倉儲貨架撞擊時造成的危害,可是應(yīng)用這類方式也很有可能給一些水準(zhǔn)較弱的駕駛員產(chǎn)生機會,危害到對叉車駕駛員實際操作水準(zhǔn)的分辨。
我們可以在倉庫倉儲貨架安全通道路面上應(yīng)用視覺效果降速線來替代本來的降速標(biāo)示。由于在許多情況下,工作經(jīng)驗老練的叉車駕駛員安全駕駛速率全是較為快的,這會造成在應(yīng)用視覺效果測量差別時和具體差別存有一定的間距,因此此刻單純性的降速標(biāo)示很有可能功效就并不是很顯著了。
要消除2噸叉車事故,好的解決方案是多種方法的組合,這些方法共同定義期望,加強安全行為并監(jiān)視活動以衡量該計劃的有效性。在制定叉車安全計劃時,有許多注意事項。
創(chuàng)建有效的培訓(xùn)
進(jìn)行培訓(xùn)的方法直接影響培訓(xùn)的有效性。它的交付方式應(yīng)能直接吸引學(xué)生,以提高他們的保留率。還應(yīng)遵循課堂上講授的安全習(xí)慣,例如在出行前看車,下車前停下來以及在卡車上保持適當(dāng)?shù)淖藙荨_@也為講師提供了在培訓(xùn)期間立即提供反饋的機會。學(xué)習(xí),做事和使用課堂上傳達(dá)的知識的過程將為的安全方法打下堅實的基礎(chǔ)。
教室部分的一個好處是,通過使用視頻和動畫,講師可以顯示某些安全概念,這些概念可能難以通過講解或不安全的方式進(jìn)行傳達(dá),例如叉車的翻倒方式以及操作員采取的措施可以采取預(yù)防措施。
向主管和行人灌輸安全意識通過提供積極和建設(shè)性的反饋,主管可以幫助加強提高叉車安全性的努力。主管還可以接受培訓(xùn),以幫助他們識別和獎勵安全行為,從而鼓勵他人模仿安全習(xí)慣。還應(yīng)鼓勵監(jiān)督員定期召開安全會議,以更新先前的操作員培訓(xùn),并鼓勵團(tuán)隊提供進(jìn)一步提高安全性的建議。
還應(yīng)向與3噸叉車并肩工作的人員(如行人)提供培訓(xùn)。工人不僅應(yīng)了解他們可以采取哪些措施來鼓勵安全習(xí)慣,而且還應(yīng)了解如何教給操作員,這樣他們才能洞悉操作員如何解決特定情況。這將鼓勵他們成為促進(jìn)安全的積極參與者,而不是被動的,充其量只準(zhǔn)備對不安全情況做出反應(yīng)的被動參與者。
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