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叉車種類：
電動乘駕式倉儲叉車（2類車）：主要采用蓄電池為動力，同樣具備舉升和運輸能力，與平衡重式叉車區別在于沒有配重塊因而載荷主要在3噸以下，該類叉車因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環保性能好等特點在倉儲業得到廣泛應用。
電動步行式倉儲叉車（3類車）：該車特點在于無固定座位，駕駛員站立叉車后方或步行拖動操作叉車，銷量中半數以上不具備舉升能力，載荷通常在1~2噸，該形叉車可被認為是電動助力的板車。整車尺寸較小，主要替代無動力源的板車進行貨物的搬運、裝卸作業。
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叉車齒輪泵上零件的維修方法有：
1、叉車齒輪：齒輪外圓磨損和膠合，使其徑向間隙變大，輕者對使用沒有明顯影響;嚴重者應更該換齒輪保護叉車其他零件的安全。
2、齒輪兩側端面的磨損，如果不嚴重它只會起線，可用研磨將毛刺痕跡研磨去;當磨損嚴重的時候，可以拿去磨床上磨平。但是只要一只齒輪端面磨損的同時另一只齒輪也需同時磨削，以保證兩只齒輪的厚度差在0.005mm左右。磨削時還應注意端面與孔、端面與端面的精度要高。磨削后應用油石磨去銳邊毛刺，但不宜倒角。
3、油泵齒輪都是單方向工作，因而齒面都是單面磨損。可將齒面磨損的齒輪用油石去掉毛刺，調換齒輪嚙合方位，可恢復油泵的工作性能。
4、叉車齒輪軸承架：端面磨損或起線拉毛時，可將四只軸承架在平面磨床上，以非齒輪接觸面為基準，一次將端面磨出。
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叉車是托盤運輸、集裝箱運輸中的設備，叉車在企業的物流系統中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設備中的主力軍。大部分企業的物料搬運已經脫離了原始的人工搬運，取而代之的是以叉車為主的機械化搬運，因此在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數的速度增長。
叉車廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經濟中的各個部門，是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸的設備。目前市場上可供選擇的叉車品牌眾多，車型復雜加之產品本身技術強并且非常，因此車型的選擇、供應商的選擇等是很多選購的企業經常面臨的問題。
您好，歡迎蒞臨蕪湖金鼎叉車，歡迎咨詢...
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