登車橋的日常維護事項:
1、每天使用完畢后打掃設備及周圍的衛生;
2、機箱內的液油一旦出現變暗、發粘或有砂石等雜質時,應及時更換;
3、登車橋工作時若出現異常響動則應及時停機進行排查;
4、卸貨平臺工作1200小時后,對機械、電氣部分進行一次系統排查;
5、固定式登車橋工作5000小時后,把液壓油放盡棄掉,換上新油,如果不更換符合型號的液壓油則會對設備加速磨損,并對機械、電氣零部件做承載實驗;
6、平時多注意觀察所有的液壓管道和接頭,管道不得破損,接頭不得松動,必須將所有接頭擰緊,避免漏油;
7、當設備工作滿1年后,對機械、電氣的易損件進行更換;
8、檢查轉動部位的磨損情況,發現磨損嚴重部位應及時更換。
臺邊式登車橋是可以直接安裝在裝卸貨平臺前端邊沿的位置,不需要在裝卸貨操作平臺上開挖或是預留坑位,對建筑結構基本沒有影響。臺邊式登車橋也可以根據不同現場情況設計不同的結構形式,也可以在一定范圍內向上(貨臺以下)或是向下(貨臺以下)調節,能夠滿足大多數裝卸貨平臺的安裝使用。
嵌入式登車橋就是嵌入裝卸貨操作平臺中的登車橋,安裝好的登車橋主板面與裝卸貨操作平臺的上臺面呈水平。完全融合于平臺中,在沒有進行裝卸車工作時,不會影響平臺上的其它工作任務。這一種結構類型的登車橋是為廣泛運用,也是相對快捷的一種登車輔助機械設備。
1.登車橋易維護,設計是按實際負載十倍左右設計的,具有很高的可靠性和穩定性,而且檢修方便,維修保養的可操作性強。
2.登車橋可以裝貨平臺、裝柜平臺、集裝箱登車橋,主要用來解決裝卸貨車時搬運叉車無法直接登上貨車裝卸貨,需要人工二次搬運費時費力的問題。
3.適用場合登車橋主要應用于倉庫、大型碼頭、工礦、建筑企業、物流等各種企事業單位裝卸卡車、集裝箱,方便搬運叉車直接通過移動式登車橋進入貨車搬運貨物,無需浪費人力多次搬運,進而提高生產效率,降低企業隱性花銷,增加企業利潤率。
4.登車橋保守估計可以節省搬運工。在使用后除了所需的人員大幅減少外,員工的勞動強度也有所降低,節約成本同時大大提高工作效率。
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