供應信息
季節出現不同叉車的缺陷率不一樣，冬季氣溫低，缺陷率普遍高于夏季，對燃油供應不利，往往是因為冬季氣溫低霧化燃燒叉車燃油堵塞，容易發生冷凝而不太容易引發或熄火的缺點，比如當機器運轉時，流動性差，低溫時潤滑油零件磨損更嚴重。
因此，叉車的保養對于叉車使用壽命的進步是非常重要的。在不同的階段采用不同的維修方法，可以降低叉車的不良率，提高作業效率。
叉車又叫叉架起貨機，主要用于搬運貨物。
叉車按類別可以分為三大類：內燃叉車、電動叉車和倉儲叉車。
內燃叉車一般采用柴油、或然氣發動機作為動力，種類很多，負載能力也比較強。由于噪音比較大所以多用在露天、室外、或者對噪音要求不高的地方。
電動叉車多指以電來進行作業的叉車，大部分都是使用蓄電池工作。電動叉車可分為：四向電動叉車、電動托盤式堆垛車、手推電升堆垛車、電動牽引車等。電動叉車采用電驅動，與內燃叉車相比，具有無污染、易操作、節能等優點。（隨著經濟的發展和環保、節能要求的提高，電動叉車迅猛發展。市場銷量逐年上升。尤其是在港口、倉儲及食品、輕紡等行業，電動叉車正逐步替代內燃叉車。）
倉儲叉車主要是為倉庫內貨物搬運而設計的叉車。除了少數倉儲叉車(如手動托盤叉車)是采用人力驅動的，其他都是以電動機驅動的，因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環保性能好而在倉儲業得到普遍應用。
一、電動叉車蓄電池自身的質量就存在著很大的問題，比如說是蓄電池減少了鉛的使用量，造成了電池組中每一個單體的電池均衡性能比較弱，一旦是電動叉車的電池均衡性能出現較差的情況，就會造成了整個電池組的使用壽命急速下降。
二、電動叉車的充電機和叉車之間的使用不相配，導致了蓄電池過量的放電以及是充電，終就形成了叉車蓄電池的電極板化的狀況。若是蓄電池電極板化就會使得其使用壽命受到了很大的影響。
三、電動叉車蓄電池維護不恰當，在放電的階段出現了問題。打比方叉車蓄電池在二超放電階段，主要就是電池放電的電流超過了標準值，也就是說蓄電池是在長期性的使用情況下，是已經超過了所規定的放電數值，就稱為是二超。這同樣也就是造成了電動叉車蓄電池極板化，是直接導致了電池使用壽命的大原因之一了。同樣是對蓄電池的容量逐漸變小的主要原因，因為電動叉車的蓄電池極板化也就是電池中所用來存儲以及是轉換能量的活性物質逐漸變的很少，因而就會形成了電池的容量減少。
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