電動叉車的特點和工作環(huán)境;
1.電動托盤叉車:實現(xiàn)托盤貨物在平面上的點對點移動,重點運輸無堆碼的地方。
2.電動托盤堆垛機:輕便的室內(nèi)堆垛機設(shè)備,輕便的機身,適用于狹窄貨物的地面?zhèn)}庫貨物的提升和搬運。
兩臺叉車的優(yōu)點:
電動叉車采用電驅(qū)動,與內(nèi)燃叉車相比,具有無污染、操作方便、節(jié)能等優(yōu)點。隨著國家對環(huán)保節(jié)能要求的不斷提高,電動叉車的發(fā)展趨勢會越來越好,尤其是在港口、倉儲、食品等行業(yè),電動汽車的應(yīng)用越來越多。
內(nèi)燃機車穩(wěn)定性好,重載能力強,無使用時限,多適用于建筑工地、碼頭等戶外作業(yè)。
叉車銷售廠家為您介紹:
叉車起動困難或不能起動,排氣管大量冒灰白煙的原因診斷。發(fā)動機起動困難,排氣管排出大量的灰白煙為柴油蒸氣。
① 叉車的發(fā)動機溫度過低,柴油不易蒸發(fā)燃燒。
②叉車的噴油器霧化不良的情況
③ 叉車的供油時間過晚。
④ 叉車的供油量過少,混合氣過稀。
⑤ 叉車的氣缸漏氣量過多,壓縮終了不能達到著火溫度。
一、電動叉車蓄電池自身的質(zhì)量就存在著很大的問題,比如說是蓄電池減少了鉛的使用量,造成了電池組中每一個單體的電池均衡性能比較弱,一旦是電動叉車的電池均衡性能出現(xiàn)較差的情況,就會造成了整個電池組的使用壽命急速下降。
二、電動叉車的充電機和叉車之間的使用不相配,導(dǎo)致了蓄電池過量的放電以及是充電,終就形成了叉車蓄電池的電極板化的狀況。若是蓄電池電極板化就會使得其使用壽命受到了很大的影響。
三、電動叉車蓄電池維護不恰當,在放電的階段出現(xiàn)了問題。打比方叉車蓄電池在二超放電階段,主要就是電池放電的電流超過了標準值,也就是說蓄電池是在長期性的使用情況下,是已經(jīng)超過了所規(guī)定的放電數(shù)值,就稱為是二超。這同樣也就是造成了電動叉車蓄電池極板化,是直接導(dǎo)致了電池使用壽命的大原因之一了。同樣是對蓄電池的容量逐漸變小的主要原因,因為電動叉車的蓄電池極板化也就是電池中所用來存儲以及是轉(zhuǎn)換能量的活性物質(zhì)逐漸變的很少,因而就會形成了電池的容量減少。
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