電動叉車的碳排放量為0,與燃油叉車等別的電動叉車對比,電動叉車的碳排放量為零。伴隨著空氣污染變得更加比較嚴重,空氣污染愈來愈比較嚴重,企業規定節能減排。
電動叉車使用期長,而電動叉車應用的構件偏少。做整機的檢修工作中,標準實際操作,做充電電池的檢修和檢修,能延長電動叉車的使用期,降低中后期應用的維修費。
電動叉車的驅動力來源于充電電池的蓄電池。除開每兩三年一次,假如維護保養恰當,間距能夠增加,充電電池必須拆換。相對性于燃料電動叉車,那樣能夠節約許多錢。
電動叉車易檢修,低成本。外型不維護保養充電電池,使電動叉車的維護保養和維護更為非常容易,按時維護保養,潤滑脂,重視電叉車的清理。
叉車起動困難或不能起動,排氣管大量冒黑煙的診斷。發動機起動困難,排氣管大量排黑煙,是柴油燃燒不完全的結果
①叉車柴油質量低劣
② 叉車進氣不通暢,空氣濾清器堵塞。
③ 叉車噴油正時調整過早。
④ 叉車噴油器針閥密封性差,有滴漏油現象。
⑤ 叉車噴油壓力過低。
⑥ 叉車噴油泵供油量過大,燃燒惡化。
⑦ 叉車氣缸壓力低,霧化不良。
叉車銷售廠家為您介紹:
叉車白天作業時,應將模式轉換開關1置于白天擋(即1、5閉合)。倒車時,變速器電控單元2向倒車繼電器3的線圈發出1個低電平,倒車繼電器3的主觸點吸合(即30和87閉合)。電流由蓄電池4的正極,經保險絲5、倒車繼電器3的主觸點、模式轉換開關1的觸點(1和5),至后工作燈6、7后,回到蓄電池4負極,形成回路。同時2個后工作燈6、7點亮,倒車蜂鳴器8接通鳴叫。
叉車夜間作業時,應將模式轉換開關1處于夜間擋(即7和5閉合),同時將工作燈開關9閉合。此時,電流由蓄電池4的正極,經保險絲10、工作燈開關9的觸點(1和5)、模式轉換開關1的觸點(7和5),至后工作燈6、7后,回到蓄電池4負極,形成回路。此時無論叉車是否倒車,2個后工作燈6、7均常亮,以起到照明作用。
如果夜間沒有將工作燈開關9閉合,則叉車倒車時2個后工作燈6、7均無反應,只有倒車蜂鳴器8鳴叫。如果夜間模式轉換開關1處于白天擋(即1和5閉合),則后工作燈6、7只有在倒車時點亮。
另外,為便于駕駛員夜間工作時看清各開關工作狀態,在工作燈開關9和模式轉換開關1上均設有指示燈。當大燈組合開關11處于示寬擋位時,叉車前、后示寬燈均點亮,同時工作燈開關9和模式轉換開關1上的指示燈也常亮。
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