電動叉車與內燃叉車的車架部分基本相似,但是電動叉車采用的是電機、變速箱、電瓶和控制器作為基本動力模塊,一般的電動叉車主要采用機械式停車制動和液壓式行車制動。停車采用手剎,行車采用腳剎。從整體性講,電動叉車的可靠性、耐用性和適應性都得到顯著提高。多數電動叉車控制器需要進口,蓄電池和線路板要比內燃越野叉車昂貴,配件成本要高于內燃越野叉車。
隨著國家對環保要求不斷提升,未來內燃叉車市場需求量會逐漸減少,相反具有環保特點的電動叉車市場需求量必然會逐年攀升。如今在歐美等發達國家,電動叉車的保有量已占叉車總量的八成以上,在中國還未達到此比例。
如何預防叉車出現傾翻
5、在駕駛電動叉車的時候,一定要避免行走在一些過于光滑的路面上,避免出現翻車事故以及是側滑的情況。
6、不管是電動叉車是在滿載狀態還是空載的狀況,在遇到轉彎的時候一定不要大弧度的轉彎,防止側翻事故的出現。
7、當電動叉車有出現看側翻事故的時候,一定不要慌忙的跳下車去,若是已經系好了安全帶,其實還是待在電動叉車上還是比較安全的,并且電動叉車的護頂架也能夠成為一個很好的保護罩。
8、當電動叉車發生了側翻的時候,駕駛員所需要做的動作就是將方向盤僅僅握住,將雙腳給夾緊,然后身體要向著電動叉車側翻的反方向進行彎曲,這樣才能夠更好的保護自己的身體不受到傷害。
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叉車齒輪泵上零件的維修方法有:
1、叉車齒輪:齒輪外圓磨損和膠合,使其徑向間隙變大,輕者對使用沒有明顯影響;嚴重者應更該換齒輪保護叉車其他零件的安全。
2、齒輪兩側端面的磨損,如果不嚴重它只會起線,可用研磨將毛刺痕跡研磨去;當磨損嚴重的時候,可以拿去磨床上磨平。但是只要一只齒輪端面磨損的同時另一只齒輪也需同時磨削,以保證兩只齒輪的厚度差在0.005mm左右。磨削時還應注意端面與孔、端面與端面的精度要高。磨削后應用油石磨去銳邊毛刺,但不宜倒角。
3、油泵齒輪都是單方向工作,因而齒面都是單面磨損??蓪X面磨損的齒輪用油石去掉毛刺,調換齒輪嚙合方位,可恢復油泵的工作性能。
4、叉車齒輪軸承架:端面磨損或起線拉毛時,可將四只軸承架在平面磨床上,以非齒輪接觸面為基準,一次將端面磨出。
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