電動(dòng)叉車的特點(diǎn)和工作環(huán)境;
1.前移式叉車:前移式叉車的升降機(jī)構(gòu)可沿叉車縱向前后移動(dòng)550-650MM,靈活性、穩(wěn)定性好,提升安全性高,出入要求小,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高。多用于空間狹小、提升高度要求高的場(chǎng)所,如高層倉(cāng)庫(kù)。
2.叉車:可實(shí)現(xiàn)萬向驅(qū)動(dòng)和靈活轉(zhuǎn)向。該模型解決了窄空間長(zhǎng)物料的轉(zhuǎn)向問題,可實(shí)現(xiàn)集裝箱內(nèi)的堆裝和拆卸。
3.VNA窄通道叉車:其主要特點(diǎn)是龍門升降機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)三向旋轉(zhuǎn),堆垛時(shí)無需旋轉(zhuǎn)。目前小的不到1.8m,同時(shí)對(duì)通道的要求也取決于托盤的大小,所以整個(gè)叉車的重量比三支點(diǎn)配重叉車大,經(jīng)濟(jì)性稍差。
液化氣叉車在使有的過程中,為做到合理的使用,應(yīng)做到以下幾點(diǎn)
1.首先熟悉液化氣叉車的相關(guān)手冊(cè),對(duì)液化氣轉(zhuǎn)換系統(tǒng)有一個(gè)的認(rèn)識(shí)與了解,在叉車的使用過程中,不可將叉車停在接近熱源或火源的地方,如明火、燃燒的煙蒂、火星、電焊、能產(chǎn)生高溫的機(jī)器及電氣設(shè)備旁。
2.做到合理的啟動(dòng):雙燃料如使用液化氣氣體,工作前應(yīng)確認(rèn)鋼瓶上手動(dòng)閥門是否已完全打開,叉車在常期閑置不用時(shí),應(yīng)將其手動(dòng)閥門關(guān)閉;啟動(dòng)時(shí)不必踩油門,雙燃料系統(tǒng)必須將切換開關(guān)旋置液化氣位置,啟動(dòng)后,尤其天寒地帶,是暖車兩三分種,讓內(nèi)燃機(jī)之冷卻水系統(tǒng)升溫后再行駛,以確保溫水可流入汽化器,以加速汽化。
3.注意燃油切換方法(單燃料叉車不需考慮):對(duì)雙燃料叉車而言,切換時(shí)應(yīng)在叉車停穩(wěn)時(shí),且不可在行駛中切換;在轉(zhuǎn)換至液化氣時(shí),讓內(nèi)燃機(jī)繼續(xù)以怠速運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)可將切換開關(guān)旋至中位,讓化油器內(nèi)積存燒完為止,直至熄火,再將燃油切換開關(guān)旋至液化氣位置,重新啟動(dòng);由液化氣轉(zhuǎn)換到時(shí),可直接將切換開關(guān)旋至位置不必停在中位,此時(shí)注意拔出拉索,雙燃料系統(tǒng)在主要以燒液化氣為主時(shí),需讓箱內(nèi)保持至少1/4的油量以備不時(shí)之需。且偶爾地需燒,以確保系統(tǒng)不因閑置過久而出現(xiàn)故障,防止輸油管脆化,建議每個(gè)月燒10公斤為好。
4.做到正確地加氣:加氣有兩種方式,一為換瓶;二為在叉車上直接充氣。加氣或換瓶時(shí)必須在室外,保證通風(fēng)良好,安全應(yīng)符合當(dāng)?shù)氐南罉?biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求。叉車必須停穩(wěn)、熄火,駕駛員離開駕駛座。四周嚴(yán)禁煙火、熱源、火源。小心地處理鋼瓶,不得碰撞、摔擲、或在地面上滾動(dòng)。加氣人員在加氣的過程中必須全程監(jiān)視,不得離開現(xiàn)場(chǎng)。充氣時(shí),將加套在瓶上的填充閥上,并旋緊,同時(shí)將瓶上的80%的液位孔旋開,開始加氣。當(dāng)80%液位孔有白霧冒出時(shí),應(yīng)立即停止加氣,將80%液位孔旋緊關(guān)閉,并檢查液面計(jì)指示量是否正確。
如何預(yù)防叉車出現(xiàn)傾翻
1、雖說電動(dòng)叉車看起來結(jié)構(gòu)比較小,容易操作,但是在駕駛電動(dòng)叉車的時(shí)候,一定還是需要將安全帶系好。
2、電動(dòng)叉車在提升貨物的時(shí)候,一定是要避免到門架前傾的情況,需要很好的預(yù)防到電動(dòng)叉車會(huì)出現(xiàn)前翻。
3、電動(dòng)叉車在進(jìn)行貨物裝載的時(shí)候,不可將側(cè)面的偏移嚴(yán)重,否則是會(huì)出現(xiàn)電動(dòng)叉車側(cè)翻的情況的。
4、當(dāng)電動(dòng)叉車駕駛于路面傾斜度比較嚴(yán)重的路面,也就是當(dāng)電動(dòng)叉車是完全沒有處于水平面位置上的時(shí)候,不可進(jìn)行貨物的裝卸動(dòng)作,否則是會(huì)造成了側(cè)翻的事故。
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