叉車在行駛過程中要注意的問題。上車后先要做的是鳴喇叭,并注意電動液壓叉車周圍是否有障礙物或行人,確認(rèn)安全后才可啟用運(yùn)行。當(dāng)叉車在廠房內(nèi)行使時,要保持道路暢通,寬不可小于2.5米,叉車進(jìn)入設(shè)備中間小道不能小于2米。如果是多輛叉車在同方向行使時,要注意兩車距離不得小于2米。內(nèi)燃車要加大到3米。
如果電動液壓叉車有超車的需要,請務(wù)必在5米內(nèi)發(fā)出信號,待前車準(zhǔn)許超車時,從前車左側(cè)超越,禁止強(qiáng)行超越,超越前車后在不影響前車的情況下進(jìn)入右側(cè)行使。
叉車是大部分工廠都不可或缺的生產(chǎn)勞動工具,當(dāng)然工具也是會損耗的。其中腐蝕是叉車消耗的罪魁禍?zhǔn)?,現(xiàn)在就來分析一下腐蝕生銹的主要原因到底有哪些?
叉車腐蝕的不僅與環(huán)境有關(guān)還和其自身結(jié)構(gòu)有關(guān)。
叉車可分為內(nèi)燃叉車和電動叉車。大部分內(nèi)燃叉車應(yīng)用于港口、碼頭和工礦場所,使用環(huán)境比較惡劣,尤其在港口和化工行業(yè),受帶、濕熱帶、海洋性氣候環(huán)境及工業(yè)廢氣、粉塵的綜合作用,造成叉車零部件腐蝕損壞,腐蝕較嚴(yán)重;而蓄電池叉車大多應(yīng)用于倉庫等室內(nèi)場所,環(huán)境變化小,環(huán)境因素引起的腐蝕相對較輕。
叉車內(nèi)部產(chǎn)生的腐蝕環(huán)境如發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的高溫和含硫、氯離子等的燃燒廢氣,蓄電池產(chǎn)生的酸霧、漏液,工作中振動、沖擊產(chǎn)生的應(yīng)力,摩擦、碰撞引起的局部破損等也是引起叉車零部件腐蝕損壞的主要原因。
金屬腐蝕的主要機(jī)理是原金屬轉(zhuǎn)化成金屬氧化物,造成結(jié)構(gòu)件或元件生銹、損壞甚至不能修復(fù)而報(bào)廢。而油漆、橡膠、玻璃鋼纖維等非金屬材料老化,主要是受環(huán)境綜合作用后,材料高分子結(jié)構(gòu)發(fā)生裂解、降解、溶解等物理和化學(xué)變化,導(dǎo)致外觀和性能下降。可見叉身的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、應(yīng)用的材料、工藝及防護(hù)措施直接決定了叉車的耐蝕能力。
叉車銷售廠家為您介紹:叉車輪胎磨損的維護(hù)方法
1.加強(qiáng)對輪胎的維護(hù),做到“四勤”(即勤查氣壓、勤查胎溫、勤挖石子、勤塞小洞)
要按規(guī)定氣壓給輪胎充氣,在冷態(tài)及一定載荷下定期檢查和調(diào)整輪胎氣壓,至少每月一次;夏季由于環(huán)境溫度較高,如發(fā)現(xiàn)胎溫過高應(yīng)適當(dāng)增加停歇次數(shù),避免強(qiáng)烈陽光直射輪胎,宜將叉停放在陰涼處,不得采用潑冷水降溫或放氣;冬季露天長時間停放時,應(yīng)在輪胎下面墊上木板,起步時不可立即加速,待輪胎變熱后再轉(zhuǎn)入正常行駛。要及時剔除嵌入胎紋之間的金屬片、玻璃和碎石等雜物;在清除嵌入的雜物后,如傷口已達(dá)胎身,應(yīng)換新輪胎。要及時檢查輪胎的扎釘、割破、鼓包和開裂等情況,如有較深傷洞應(yīng)用生膠填補(bǔ)。
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