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叉車的基本裝置和作用，很多叉車所有者應該知道并把握。叉車的主要技術參數(shù)是額定載重量和Z大上升高度。叉車不僅工作，更換方便，近年來發(fā)展迅速，廣泛采用的可更換裝置有30多種。例如，更換側夾裝置可以搬運桶、捆包。更換串行裝置可以搬運鋼卷、水泥管。更換起重臂，吊鉤可以吊起各種重物。更換鏟斗可以裝卸和搬運散裝物。叉車機動靈活，適應性好，工作，應用叉車可實現(xiàn)裝卸、搬運工作機械化，減少貨物損壞，提高倉庫容積利用率和工作安全性，廣泛應用于各部門。

用叉子或其他工作裝置自行裝卸貨物的起重車輛。屬于材料運輸機械。廣泛應用于車站、港口、機場等。1917年，期間，叉車發(fā)展起來。中國從1950年代初開始制造叉車。叉車按結構分類:平衡重叉車、前移叉車、側叉車、插座叉車、跨越叉車和特殊叉車6種。其中平衡重型叉車應用Z廣泛，通常被稱為叉車。叉車搬運的對象大多是成品。

將叉子換成各種器具(叉車工具)后，可以搬運多種貨物。

叉車主要由以下裝置組成

①動力裝置。例如內(nèi)燃機和蓄電池-馬達等。

②傳動裝置。分為機械、液力和液壓傳動裝置。

③轉向裝置。例如轉向器、轉向輪、轉向拉桿等。

④工作裝置。又稱門架，由內(nèi)門架、外門架、叉子架、叉子、鏈輪、鏈條、升降缸、傾斜缸等構成。

⑤液壓系統(tǒng)和制動裝置。

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視頻作者：蕪湖金鼎叉車銷售有限公司

叉車駕駛員安全技術知識

1、什么叫起重量和載荷中心？它們的關系如何？

答：貨物與載荷中心處于同一鉛垂線時，叉車所能裝卸貨物的重量上限，稱為叉車的起重量上限；標準載荷到貨叉垂直段前壁的水平距離稱為叉車的載荷中心。通常載荷中心是按標準在設計時規(guī)定的亦即不同起重量的叉車一般情況荷中心是不同的。當貨物的在載荷中心范圍內(nèi)地，叉車能以起重量上限進行裝卸作業(yè)，否則叉車的穩(wěn)定性會遭到破壞而易發(fā)生事故。

2什么是叉車的穩(wěn)定性？

答：叉車的穩(wěn)定性是指叉車進行裝卸作業(yè)和在各種道路上行駛時抵抗傾覆的能力，可分為縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性。縱向穩(wěn)定性是指叉車抵抗圍繞車軸縱向翻車的能力。橫向穩(wěn)定性是指叉車抵抗側翻和側滑的能力。

3、叉車工作后貨叉和門架應如何停置？

答：叉車工作后必須將貨叉降置地面，門架要回復原位（正中垂直）。目的是為了讓液壓系統(tǒng)獲得卸荷保護，以避免液壓系統(tǒng)內(nèi)各元件（特別是密封元件）由于長時間受壓而變形損壞。

4、叉車門架抖動和門架自動前后傾的原因分別是什么？

答：抖動的原因：

（1）門架支撐銷軸與銅套間的間隙過大

（2）內(nèi)外門架滑動鋼板間的間隙過大

（3）兩起動鏈松緊不一

（4）滾輪磨損過度

自動前后傾的原因：

（1）斜傾油缸密封件損壞

（2）多路閥匯漏

5、貨叉提升后自動下滑的原因是什么？

答：（1）活塞皮碗老化或損壞

（2）起升油缸與活塞間的間隙過大

（3）液壓分配器起升閥筒與起升閥桿間的間隙過大

（4）管路或接頭漏油

6、貨叉起升速度過慢和不能起升的原因是什么？

答：起升過慢的原因：

（1）油泵磨損或漏油

（2）分配器安全閥彈簧壓力過低或與閥座磨損

（3）分配器起升閥筒與起升閥桿間隙過大

（4）起升油缸與活塞的間隙過大，或皮碗老化、損壞

（5）管路或接頭漏油

（6）單向節(jié)流閥不靈

叉車銷售廠家為您介紹：

叉車起動性能良好的條件有哪些？

⑴要有足夠的起動轉速。起動轉速高，缸內(nèi)的氣體滲漏量少，壓縮空氣向氣缸壁傳熱的時間短，熱量損失少，使壓縮終了時的氣體溫度和壓力得以提高。一般要求轉速在100r/min以上。

⑵ 氣缸的密封性要好。這可進一步減少漏氣量，保證壓縮終了時氣體有足夠的燃燒溫度和壓力，氣缸的壓縮壓力不得低于標準值的80%。

⑶ 要求發(fā)動機相對于運轉機件之間的配合間隙適當，且潤滑良好。

⑷ 蓄電池要有足夠的起動電容量，且起動電路的技術狀況正常。

⑸ 起動油量符合規(guī)定，噴射質量良好，且噴油提前角要符合要求。

⑹ 使用符合要求的燃料。

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