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叉車又叫叉架起貨機，主要用于搬運貨物。
叉車按類別可以分為三大類：內燃叉車、電動叉車和倉儲叉車。
內燃叉車一般采用柴油、或然氣發動機作為動力，種類很多，負載能力也比較強。由于噪音比較大所以多用在露天、室外、或者對噪音要求不高的地方。
電動叉車多指以電來進行作業的叉車，大部分都是使用蓄電池工作。電動叉車可分為：四向電動叉車、電動托盤式堆垛車、手推電升堆垛車、電動牽引車等。電動叉車采用電驅動，與內燃叉車相比，具有無污染、易操作、節能等優點。（隨著經濟的發展和環保、節能要求的提高，電動叉車迅猛發展。市場銷量逐年上升。尤其是在港口、倉儲及食品、輕紡等行業，電動叉車正逐步替代內燃叉車。）
倉儲叉車主要是為倉庫內貨物搬運而設計的叉車。除了少數倉儲叉車(如手動托盤叉車)是采用人力驅動的，其他都是以電動機驅動的，因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環保性能好而在倉儲業得到普遍應用。
叉車是大部分工廠都不可或缺的生產勞動工具，當然工具也是會損耗的。其中腐蝕是叉車消耗的罪魁禍首，現在就來分析一下腐蝕生銹的主要原因到底有哪些？
叉車腐蝕的不僅與環境有關還和其自身結構有關。
叉車可分為內燃叉車和電動叉車。大部分內燃叉車應用于港口、碼頭和工礦場所，使用環境比較惡劣，尤其在港口和化工行業，受帶、濕熱帶、海洋性氣候環境及工業廢氣、粉塵的綜合作用，造成叉車零部件腐蝕損壞，腐蝕較嚴重;而蓄電池叉車大多應用于倉庫等室內場所，環境變化小，環境因素引起的腐蝕相對較輕。
叉車內部產生的腐蝕環境如發動機產生的高溫和含硫、氯離子等的燃燒廢氣，蓄電池產生的酸霧、漏液，工作中振動、沖擊產生的應力，摩擦、碰撞引起的局部破損等也是引起叉車零部件腐蝕損壞的主要原因。
金屬腐蝕的主要機理是原金屬轉化成金屬氧化物，造成結構件或元件生銹、損壞甚至不能修復而報廢。而油漆、橡膠、玻璃鋼纖維等非金屬材料老化，主要是受環境綜合作用后，材料高分子結構發生裂解、降解、溶解等物理和化學變化，導致外觀和性能下降。可見叉身的設計結構、應用的材料、工藝及防護措施直接決定了叉車的耐蝕能力。
叉車起動困難或不能起動，排氣管大量冒黑煙的診斷。發動機起動困難，排氣管大量排黑煙，是柴油燃燒不完全的結果
①叉車柴油質量低劣
② 叉車進氣不通暢，空氣濾清器堵塞。
③ 叉車噴油正時調整過早。
④ 叉車噴油器針閥密封性差，有滴漏油現象。
⑤ 叉車噴油壓力過低。
⑥ 叉車噴油泵供油量過大，燃燒惡化。
⑦ 叉車氣缸壓力低，霧化不良。
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