叉車的保養維修介紹:
1、輪胎氣壓標準檢查:不夠應填補至標準值,確定不漏汽。檢查車胎接路面和側邊有沒有損壞,輪圈是不是形變。
2、剎車油、水流量檢查:查詢剎車油是不是在刻度范疇內,并檢查制動系統管路內是不是混入氣體。加上剎車油時,避免塵土、水混入。向儲水箱放水時,就應用清理飲用水,若應用了汽車防凍液,應充注一樣的汽車防凍液。溫度高過70℃時,不必開啟水箱蓋,開啟外蓋時,墊一塊薄料,不必帶手套擰水箱蓋。
3、發動機油量、齒輪油、鋰電池電解液檢查:先拔出來機油標尺,洗凈尺頭后插入再拖出檢查油量是不是在兩刻度線中間。工作中汽車油箱外干位應在二根刻度線中間;油太少,管路中會混入氣體,過多會從后蓋板外溢。蓄電池鋰電池電解液也一樣要處于左右刻度線中間,不夠則要加純凈水到頂線。
電動叉車驅動橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅動橋殼等組成,轉向驅動橋還有等速萬向節。另外,驅動橋還要承受作用于路面和車架或車身之間的垂直力,縱向力和橫向力,以及制動力矩和反作用力。
電動叉車驅動橋由橋殼、輪轂及車輪構成,安裝在車架前部。
橋殼是整體鑄造結構,輪胎通過輪輞用雙頭螺栓和螺母撬在輪轂上,輪轂由圓錐滾子軸承支承在橋殼上,動力通過差速器傳到半軸,輪轂由半軸驅動,并帶動前輪轉動,半軸僅承受傳給輪轂的扭矩。在輪轂內部裝有油封,以防水及灰塵進入或漏油。
電動叉車是以蓄電池為源動力,驅動行駛電機和油壓系統電機,從而實現行駛與裝卸作業。電動叉車是以直流電源(電瓶)為動力的裝卸及搬運車輛.在新材料、新工藝方面,蕞重要的體現是晶體管控制器(SCR和MOS管)應用.它的出現使電動叉車的使用性能得到很大的提高,從總體上說,電動叉車的耐用性、可靠性和適用性都得到顯著提高,完全可以與內燃機叉車相抗衡。今天萬發給大家講解一下電動叉車的分類有哪些:
VNA窄通道叉車,VNA窄通道叉車的主要特點是門架起升機構可做三向旋轉,在堆垛時車體無需轉動,僅需轉動貨叉或門架。因此通道寬度要求大為減小。目前蕞小通道在1.8米以下。但同時,通道寬度還取決于托盤的大小。例如,搬運長形貨物時仍然無法縮小通道寬度。此外,為了保證側向堆垛的穩定性,所需整機重量遠遠大于三支點平衡重式電動叉車,因此經濟性略差。
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