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叉車配件轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的常見故障分析

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為重要的叉車配件，在日常使用中多多少少的難免會(huì)有一些故障出現(xiàn)，每次出現(xiàn)故障就要去維修站維修無疑是一件很麻煩的事。因此，在日常使用中注意好自我檢修很重要。下面就帶大家一起來看下叉車配件轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的常見故障分析：

一、叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成：叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向裝置、轉(zhuǎn)向橋等組成

二、叉車轉(zhuǎn)向裝置：由方向盤、上端軸總成、萬向節(jié)、下端軸總成、軸承、軸用接圈、下端轉(zhuǎn)向管、車向器、優(yōu)先閥、夾緊手柄、液壓開關(guān)等組成，根據(jù)需要方向盤傾角前后分別可調(diào)。

三、轉(zhuǎn)向橋：采用橫置油缸轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向更輕松，更方便可靠。

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視頻作者：蕪湖金鼎叉車銷售有限公司

叉車電子秤在運(yùn)用時(shí)要先做加溫，動(dòng)臂5-10次，使氣壓及傳感器加溫到一切正常工作溫度操作過程中，翻斗時(shí)先應(yīng)操縱動(dòng)臂的實(shí)際操作搖桿放進(jìn)極后位置，即翻斗處于端動(dòng)臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行苛刻潤(rùn)滑，減少動(dòng)臂的摩阻選擇較整平的地面上進(jìn)行稱重動(dòng)臂的整個(gè)過程應(yīng)將速度操縱均勻車截停止行車的情況下置式式零非常好稱重整個(gè)過程避免 車截行車，如需行車，應(yīng)操縱車速在10km/h左右如配備很多翻斗時(shí)，稱重時(shí)校正所運(yùn)用的翻斗電子秤起動(dòng)前先起高鐵截，電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉轎車開關(guān)電源。 清除時(shí)避免 水流如車內(nèi)儀表盤，避免 損壞電子秤。

 運(yùn)輸電子秤的優(yōu)點(diǎn)：

 1、運(yùn)輸和稱重此外工作中的叉車電子秤，輕松壓遙桿就能顯示標(biāo)準(zhǔn)凈重量。 2、省去零售商，攜帶式馬上稱重，是傳統(tǒng)稱重的速度2倍，節(jié)省人力資源。 3、一機(jī)兩用，是移動(dòng)叉車此外也是一臺(tái)電子秤。 4、免插電運(yùn)用，充一次電可持續(xù)性運(yùn)用一個(gè)星期。

集裝箱移動(dòng)登車橋操作方法：

　　1、將回油閥旋轉(zhuǎn)按鈕按順時(shí)針方向擰緊，壓動(dòng)手柄，使登車橋上升至高于車廂底板。

　　2、車輛到位。

　　3、松開回油閥按鈕，下降并使舌板平穩(wěn)的搭接到車輛尾部，用鏈子與車固定牢。此時(shí)液壓系統(tǒng)不受力。

　　4、支腿離地面50cm,根據(jù)裝卸貨的多少車的高度會(huì)有變化，支腿也需要隨時(shí)調(diào)節(jié)。

　　5、作業(yè)開始。

　　6、作業(yè)結(jié)束，松開固定鏈，壓動(dòng)手柄上升，車輛開走，復(fù)位。

　　7、把尾部抬起，掛于車上移動(dòng)。

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