固定登車(chē)橋主要是一種作業(yè)于固定場(chǎng)合與叉車(chē)配合使用的裝卸貨平臺(tái)。
固定登車(chē)橋操作很簡(jiǎn)單,只需要通過(guò)控制按鈕就可以輕松控制上升下降,可以根據(jù)不同車(chē)廂的高度來(lái)自由調(diào)節(jié)登車(chē)橋的高低。
承載力強(qiáng),不易變形。整體結(jié)構(gòu)采用鋼材打造而成,堅(jiān)固、耐用。固定登車(chē)橋安裝于固定月臺(tái),不使用時(shí),橋面與月臺(tái)面呈同一水平面,不會(huì)影響到其他作業(yè)。
配置有斷電緊急制動(dòng)功能,當(dāng)出現(xiàn)突然斷電,登車(chē)橋不會(huì)突然下降,確保了人員及貨物的安全。橋面采用防滑面板設(shè)計(jì),防滑性能很好。
固定登車(chē)橋的配置有防撞膠塊,保證了車(chē)輛在與登車(chē)橋接觸的過(guò)程中,避免車(chē)輛撞擊到月臺(tái)造成損壞。放壓趾保護(hù)板,在登車(chē)橋升起后,兩側(cè)的保護(hù)板會(huì)自動(dòng)伸展開(kāi),避免工作人員腳誤入縫隙中。固定登車(chē)橋的性能 提高了其工作效率。
每種貨架類(lèi)型所使用的叉車(chē)類(lèi)型會(huì)有所不同。比如窄巷道貨架要使用的叉車(chē)費(fèi)用比較昂貴,是三向叉車(chē)等。倉(cāng)儲(chǔ)貨架通道的預(yù)留就一定要結(jié)合所使用的叉車(chē)類(lèi)型來(lái)進(jìn)行預(yù)留。不然就會(huì)導(dǎo)致叉車(chē)碰撞貨架的情況。
倉(cāng)儲(chǔ)貨架解決了倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)難題,提高了倉(cāng)庫(kù)原先存儲(chǔ)率的幾倍,可以說(shuō)配備了貨架倉(cāng)庫(kù)的一邊就能夠存儲(chǔ)之前整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的貨物了,而且倉(cāng)庫(kù)整齊規(guī)劃入貨取貨的效率也隨之提升,使得倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作效率大大提高。
在租賃和直接購(gòu)買(mǎi)上的選擇租賃叉車(chē)已經(jīng)在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家成為流行趨勢(shì),在美國(guó)有1/3的工程機(jī)械是通過(guò)租賃的方式完成的。由于國(guó)情不同,中國(guó)目叉車(chē)租賃尚處于起步階段。在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)(沿海),叉車(chē)租賃正在如火如荼的進(jìn)行。可想將來(lái),中國(guó)的叉車(chē)租賃事業(yè)也必將和發(fā)達(dá)國(guó)家一樣,在物料搬運(yùn)采購(gòu)行業(yè)中占據(jù)相當(dāng)重要的比重。
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