電動叉車適用在車間、商店、倉庫、車站、碼頭等平整堅實的地面搬運貨物,是一種效率很高的作業機械。因這種機械在作業時無電無磁,不產生磁場火花,故特別適宜搬運易然物品,。時代的發展是不斷的更替,事物的發展也是不斷的在變化,而產品的更新換代也是不斷地升級。如今在工業車輛中,電動叉車與內燃叉車以60:40的態勢各站一邊,這一比率十幾年來都在不斷的變化,但是總體的趨勢會一直保持下去,似乎也是不可能在倒回去。
叉車又稱叉式裝卸車,以貨叉(當然還可以配備其非貨叉的搬運或者抓取的屬具)作為主要的取物裝置,依靠液壓起升機構實現貨物的托取和升降,由輪胎式(數用履帶)運行機構實現貨物的水平搬運,叉車依靠駕駛員的操作,能夠自行取貨、卸貨、堆垛和運行,減少裝卸工人的輔助勞動。叉車在國民工業生產中扮演著非常重要的角色,是物料搬運設備中的主力軍。據中國叉車網不完全統計,從事各類搬運設備的制造企業達500家以上。
內燃叉車動力系統
動力系統包括發動機、冷卻系統、排氣系統、燃油系統。
傳動系統分為機械傳動、液力傳動、靜壓傳動。
機械傳動即發動機的動力經過離合器、變速箱、萬向節軸傳給驅動橋。機械傳動的優點是傳動,結構簡單,工作可靠,壽命長。缺點是叉車起步時有沖擊現象。
液力傳動即發動機發出的動力經過變距器、變速箱、萬向節軸傳給驅動橋。液力傳動的優點是叉車的牽引特性較理想,發動機不易過載,在牽引力不中斷的情況下能實現平衡自動換擋,壽命長。缺點是傳動效率較機械式的低,叉車起步時不能利用飛輪的動能。
靜壓傳動發動機發出的動力經過油泵、油馬達傳給驅動橋。優點是叉車的傳動系統結構簡單,微動平衡,爬坡有力。缺點是傳動效率低,維修部方便,壽命較短。
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