叉車起步前,駕駛人員要先觀察一下車輛周圍及貨物的堆放情況,并且,貨叉與地面之間,應保持一定距離,一般是為20到30厘米,而不能貼住地面,這樣反而不利于貨叉的起升。
無論叉車是否裝載貨物,當坡度超過5%時,車輛下坡不能采用空擋滑行這一方式,因為,容易發生危險。
如果叉車是重載行駛,那么,車輛是嚴禁緊急制動和轉彎的,而且不能在行駛過程中,來升降貨叉。
如果是兩臺叉車同時裝卸同一貨物,那么,應設置專人進行指揮聯絡,以免出現混亂。
對于一些易碎品,或者是裝載不穩的貨物,要先用安全繩進行捆綁,然后再叉車叉取和搬運,而不能直接進行。
1、手動液壓叉車在直行通道行駛車速不得超過10公里/小時,在裝卸區域、進出倉庫、轉彎路段等危險區域不得超過5公里/小時,嚴禁超正常速度行駛。
2、叉車進入倉庫前必須先觀察倉庫卷閘門高度是否提升到規定位置,若高度不夠,應先將卷閘門提升至規定高度再進入倉庫。
3、叉車行駛時應與其它叉車保持安全距離,叉車會車時除外;
4、在交叉或狹窄路口,應小心慢行,并按喇叭隨時準備停車;
5、進出作業現場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮撞。非緊急情況下,不能急轉彎和急剎車;
6、在斜坡上載貨行使時, 需要貨叉向前行使上坡, 倒退行使下坡。這樣中心也會落在前輪上,任何情況下都不允許在斜坡上掉頭;
7、叉車原則上不準超車,但要超越停駛車輛時,應減速鳴號,注意觀察,防止該車突然起步或有人從車上跳下。
伸縮臂叉車是特型叉車的一種,能夠勝任高空作業以及高空物料運輸的機械。這種叉車在門架槽鋼的選用上也有其之處。
首先,根據“伸縮臂”的長短以及載重量,門架型鋼的選用一般都是配套的J型和C型兩種,同時,根據不同的設計,也會用到H型叉車門架槽鋼來做叉車門架。
其次,伸縮臂叉車是需要更大的舉升高度、更遠的作業距離和更強的叉裝能力作業的明智之選。伸縮臂叉車具有穩定性和出色的平衡性,并且具備多功能性、結構緊湊、耐久度高以及經濟性好、等多種特點,在農業、建筑、垃圾處理等多種行業應用領域均有出色的表現。這些還要配備合適的滑架來完成。
后,伸縮臂叉車在斜坡或者不平整地面上作業時,自動找平功能顯得尤為重要。該功能通過斜度補償,可以保證設備在同一個水平位置作業,帶來更高的穩定性。從而保證在高空作業時的穩定與安全性。
每一種新型叉車的出現都離不開叉車門架的設計,它是每個叉車重要的部分,所以叉車門架槽鋼的選型尤為重要。希望每一個設計者不要閉門造車在設計之前充分了解進口叉車門架槽鋼、門架型鋼、滑架、導軌及其配套軸承等一系列材料,以免造成型號不和或者成本過高等問題。
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