在電動防爆叉車設計中,要緊跟國際上先進的技術發展,尤其是電子、液壓技術領域的發展,例如:電子監控產品、液壓濕式制動等都是國內技術所沒有的,在合理應用的同時,要與國內相關專業制造廠家進行技術合作,開發關鍵技術產品實現國產化,合作開發要有自己的技術設計并要掌握核心的技術關鍵與配套廠商進行緊密技術協作,這樣才不會出現開發產品因為國內廠商技術平臺相對較低而達不到技術要求。
叉車廠家介紹傳動軸維修裝配前,須將其各部件清洗干凈,尤其是十字軸的油道、軸頸和滾針軸承等處,宜以潔凈的煤油洗凈并用壓縮空氣吹干。配合面上涂以潤滑脂,對合標記后裝復。萬向節裝復后,應轉動靈活并無明顯間隙,也不能有發卡現象。
CPCD50叉車變速箱與驅動橋之間采用傳動軸聯接。該型叉車傳動軸由突緣叉、萬向節、十字軸及軸承等組成,十字軸上裝有潤滑油杯,可由此注入潤滑油,潤滑各軸承。當十字軸在滾針軸承中產生過大的間隙時,應拆開傳動抽,根據磨損情況更換十字軸或滾針軸承(必須成對更換)。軸承潤滑應選用鋰基潤滑脂。利馳提示,禁止用較稠潤滑脂(如鈣基潤滑脂)潤滑,因為使用稠質油會加速軸承或十字軸的磨損。
電動叉車還能作為牽引車輛及牽引平板車向流水線上的輸送設備輸入與輸出貨物。如果電動叉車裝置上多種屬具,還能裝卸搬運多種特種形狀的貨物。 使用電動叉車進行裝卸搬運作業也存在一些局限性和缺點:如當裝卸搬運貨物的距離太長或搬運距離超過150m時,顯然是不經濟的,叉車裝卸搬運作業時門架會發生抖動聲;叉車運行線路的路面有一定的平整要求。
選用電動叉車時可按運行通道和路面要求,即平路面或無法避免的爐渣、廢金屬的路面,宜使用實芯輪胎的叉車為好;路面不平整應選用充氣輪胎電動叉車。在堆垛作業或有效利用貨場、倉庫空間的場合時,宜選用大起升高度的高門架或多級門架的叉車。在低門框或低空間高度的庫內作業和進入集裝箱內作業時,可選用低門架(低起升高度)叉車或帶全自由起升貨叉的叉車進行作業。
您好,歡迎蒞臨蕪湖金鼎叉車,歡迎咨詢...
觸屏版二維碼 |