要確保叉車的安全作業,必須有效控制引燃源,包括:
(1)需消除車輛運行中可能產生的靜電以及防止車輛外側、尾部和貨叉因碰撞產生火。
(2)使高達300—500℃的柴油機排氣溫度降到規定的溫度組別以下(如小于或等于135℃)。
(3)柴油機進氣時因吸入可燃性氣體或蒸汽引起失控。
(4)當叉車出現水溫、排溫、油溫和表面溫度超高等不正常工況時,應能夠及時自動讓柴油機熄火停機。
(5)柴油機正常燃燒或意外時火焰通過進氣系統產生回燃。
(6)柴油機排氣火焰和火花傳向周圍大氣。
越野式四驅叉車又叫越野叉車,是在機場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設備,它具有良好的機動性、越野性相可靠性。
越野叉車的速度高于普通叉車,目前已發展到40km/h,其機動性顯而易見;越野叉車發動機功率大,采用全輪驅動和越野輪胎,因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛,具有良好的越野性能;越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種,門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種,無論哪一種,都能確保作業中的可靠性。
內燃叉車特性
1.均衡重式柴油機叉車,容積很大,但其可靠性好,宜在輕載,使用時間制,應用場所一般在戶外。與氣油柴油發動機對比,柴油機驅動力不錯(低速檔不容易歇火、負載能力、長期工作能力強),汽柴油花費低.但震動大、噪聲大、排量大、自重特大、價錢高,荷重量可由0.5噸至45噸。
2.均衡重式氣油叉車,容積很大,但其可靠性好,宜在輕載,使用時間制,應用場所一般在戶外。氣油柴油發動機外觀設計小,重量輕,功率大,工作中噪聲及震動小且價格便宜.但氣油機負載能力、長期工作能力較弱,汽柴油花費非常較高.荷重量可由0.5噸至4.5噸。
3.均衡重液化石由氣叉車(通稱LPG)就是均衡重式氣油叉車上改裝液化石由氣變換設備,即變成LPG叉車,根據切換開關能開展應用 油和液化石由氣的轉換。LPG叉車較大 的優勢是汽車尾氣好,一空氣氧化炭(CO)排污顯著低于汽氣油機,汽柴油花費低(15KG的液化石 氣等于20升氣油),適用對自然環境規定較高的的房間內工作。
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