叉車維修-內(nèi)燃叉車維修-蕪湖金鼎叉車租賃費(fèi)用：

叉車充電前檢查：蓄電池是否完好無(wú)損，接線是否完好，并打開(kāi)氣蓋。

不要打開(kāi)或撥出電池上的注液液塞

充電前或充電時(shí)不要加液

電池四周嚴(yán)禁抽煙、產(chǎn)生火花或明火

充電時(shí)電池不能同時(shí)放電

充電時(shí)電池上不要擱置金屬工具

充電時(shí)不要修理蓄電池

充電時(shí)電解液溫度低于55℃

蓄電池充電環(huán)境必需透風(fēng)良好。尤其隨車充電周圍須強(qiáng)行排風(fēng)。電池充電間透風(fēng)設(shè)備必需良好，溫度不高于40℃，可以計(jì)算空氣暢通流暢量，避免電池充電時(shí)蘊(yùn)蓄氫氣-氧氣混合氣體引起，可以用下列公式計(jì)算：Q=0.05×I×N(其中Q：空氣活動(dòng)量，I：充電末期充電電流，N：電池單體個(gè)數(shù))，應(yīng)保證充電間內(nèi)空氣活動(dòng)量大于計(jì)算公式中的空氣活動(dòng)量。

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視頻作者：蕪湖金鼎叉車銷售有限公司

叉車蓄電池充電工藝：

1、如是新蓄電池，將比重配為1.26的電解液冷卻至30℃后注入蓄電池，注入量以高于保護(hù)板10~20毫米為妥，靜待6小時(shí)，液溫降至35℃以下方可開(kāi)始充電。所指電解液比重均指30℃而言，不同溫度時(shí)應(yīng)按下列公式換算：D30℃=Dt+0.007(t-30℃)

2、充電過(guò)程中電解液溫度不宜超過(guò)55℃，否則應(yīng)采取減小充電電流，人工降溫或暫停充電等措施。

3、蓄電池充電至飽和時(shí)，電壓和電解液比重在2~3小時(shí)內(nèi)基本不上升，并冒出大量氣泡，電解液比重達(dá)1.26，單格電壓達(dá)2.4V。

4、當(dāng)單格電壓下降至1.7V，電壓表電壓41V(行駛加載)，電解比重下降至1.18時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行充電。

5、蓄電池充電終期時(shí)，用蒸餾水或比重為1.4的稀硫酸，調(diào)整電解液比重為1.26，并保持足夠的高度。蓄電池充電始末應(yīng)作電壓電解液比重記實(shí)。記實(shí)將有助于蓄電池的維護(hù)和保障分析。

電動(dòng)叉車是指以電來(lái)進(jìn)行作業(yè)的叉車，大多數(shù)都是為蓄電池工作。而蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲(chǔ)存起來(lái)，在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。 電動(dòng)叉車的電瓶?jī)?nèi)裝的也就是這種蓄電池。

電動(dòng)叉車原理：電瓶叉車是以蓄電池為源動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)行駛電機(jī)和油壓系統(tǒng)電機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)行駛與裝卸作業(yè)。

一、電動(dòng)叉車構(gòu)造圖——主要系統(tǒng)

主要系統(tǒng)：電氣系統(tǒng)、起重系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)。

二、電動(dòng)叉車構(gòu)造圖——主要組件

主要組件：護(hù)頸架、座椅、配重鐵、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、輪胎、門架、鏈條、起升油缸、傾斜油缸、擋貨架、貨叉。

以上就是電動(dòng)叉車廠家介紹的關(guān)于叉車構(gòu)造圖的相關(guān)常識(shí)，根據(jù)以上內(nèi)容的介紹，大家在以后的檢修保養(yǎng)中，可以針對(duì)每一部分做好養(yǎng)護(hù)工作，能有效延長(zhǎng)叉車使用壽命。

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