叉車均衡充電方法:
1)先將電池進行普通充電,待充電完畢停充1小時,再用15A電流對蓄電池進行充電,直到“布滿指示燈”亮,停充1小時再用15A電流充電,直到“充電指示燈”亮,如斯返復多次或直到電源開關一開“布滿指示燈”即亮(此時充電電壓、充電電流均已調到蕞大)——用我公司TB、TE兩種車型原配充電機進行均衡充電,布滿末期電流可能調不到15A,但可將電流盡量調大。(因隨充電時間延長充電電流會逐漸降低)
2)TA手拉電升車充電器電流不可調,均衡充電只能按已設定電流提高前輩行普通充電后,
停充1小時再充電,如斯返復多次或直到充電器一合閘“布滿指示燈”即亮。
潤滑:定期加潤滑油,托盤車腳輪和活動軸承就能長期使用。把潤滑脂涂于輪軸、密封圈內和滾柱軸承的磨擦部位,能減少磨擦并令轉動更靈活。正常情況下每六個月進行一次潤滑。車子在每月清洗后都應對輪子進行潤滑。
輪子:目視檢查輪子磨損情況。輪子轉動不暢與細紅、繩子等雜物有關。防纏蓋能陰擋這些雜物的纏繞。腳輪的過松或過緊亦是另一個因素,更換破損的輪子/腳輪以避免不穩定的轉動。檢查和更換輪子之后,須保證用鎖緊墊片和螺母上緊輪軸。因為輪軸松動會導致輪幅與支架磨擦并卡死。應備有替換輪子和軸承以避免停產損失。
腳輪:如果活動轉向太松,須馬上更換。如腳輪中心鉚釘是螺母固定的,須保證其緊鎖牢固。如活動轉向不能自由轉動,應檢查滾珠處有無腐蝕或臟物。如果裝配有固定型腳輪,須保證腳輪支架無彎折現象。
叉車防撞預警系統起源:
叉車防撞預警系統自2011年開始,就不斷有國外客戶有需求,客戶想要一款叉車與人防撞的產品,主要應用于美國的一家紙業公司,因為叉車作業區域工作人員較多,而叉車也多半為電動叉車,作業時沒有聲音,所以會發生叉車在行駛過程中,遇到一些盲區,比如十字路口,L型路口,T型路口,門口進出,倉儲貨架進出口,會撞到視覺盲區的工作人員,工作人員也會因為看不到叉車行駛的路線和聽不到叉車行駛的聲音,相互產生碰撞,發生安全事故。
叉車防撞預警系統國內趨勢:
叉車保有量和銷量不斷提升的同時,用叉車的企業也愈來愈多,叉車與人交互作業的場合也越來越特殊化,再者,電動叉車(行駛無聲)在的不斷普及,就會衍生出叉車撞人,叉車撞物,叉車撞叉車等安全事件,伴隨著對叉車安全的不斷重視,使用叉車的終端企業,也開始尋求解決方案,產品,來進行叉車防撞,避免叉車相撞事故的減少,從而給工作人員一個更好地安全環境。
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