一般國內電動防爆叉車的設計常用的技術是采取隔爆型、本安型、增安型等手段來防止的發生或發生后控制在隔爆體內,也有在電路設計上盡量簡捷化,減少線路并減少火花控制點,對線路老化、絕緣性能等靠人工定期檢查,安全隱患較大。
所謂的主動防護技術就是在整機電路設計上用先進的傳感、短路保護、絕緣監視等電子元件與智能控制系統相結合,通過程序設定好防爆技術參數,這樣可以對整機防爆性能進行自動控制避免了人為造成的安全隱患。并且可以通過熱升、熱降和二次限流控制等技術,可以控制車輛的運行,延長工作時間。
養護時,要對十字軸承加注潤滑脂;檢查十字軸承有無松曠時、將變速器掛空檔,松開駐車制動器,雙手緊握傳動軸軸管,左右用力急劇轉動,不應有明顯的松曠量,必要時拆下分解修復。傳動軸養護時,利馳提醒,還要檢查緊固件是否固定牢靠,傳動軸外表和彎曲度,必要時修復。
電動叉車的很多優點除開噪音低,無有機廢氣的排污的特性外,實際上電動叉車的應用和維護保養成本費相對性內燃叉車來講要有非常大的優點。維護保養周期時間,電動叉車的維護保養周期時間相對性內燃叉車來講更長兩到三倍,一般內燃叉車的維護保養周期時間為500工作中小時,而電動叉車很多早已能做到1000小時之上的維護保養周期時間。維護保養內容,電動叉車的維護保養要比內燃叉車的維護保養簡單的多,一般要是潤化一些骨節主題活動部位如龍門架滾動軸承,轉為橋等別的關鍵以查驗清理為主導,也是在每2000或3000小時來拆換一次齒輪油,機油及其液壓機有濾芯,別的所必須的原材料十分比較有限。
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