自行式升降機(jī)是移動(dòng)式升降機(jī)中的產(chǎn)品,它彌補(bǔ)了普通型號(hào)的各種不足,另外蕞新的自行式升降機(jī)增加了一些新的功能,非常的不錯(cuò):
1.增加了腳剎,更方便的控制升降機(jī)的行動(dòng)。
2.8至16米,每隔2米為一型號(hào)。
3.圍欄做到了1200mm,其中的400mm可以折疊。
4.通過(guò)對(duì)轉(zhuǎn)向的改進(jìn),減小了轉(zhuǎn)彎半徑。
5.加強(qiáng)了爬坡能力,蕞大可爬30度的坡。
6.增加了物聯(lián)網(wǎng)功能,可以遠(yuǎn)程查看自行式升降機(jī)的運(yùn)行狀況。
一般國(guó)內(nèi)電動(dòng)防爆叉車的設(shè)計(jì)常用的技術(shù)是采取隔爆型、本安型、增安型等手段來(lái)防止的發(fā)生或發(fā)生后控制在隔爆體內(nèi),也有在電路設(shè)計(jì)上盡量簡(jiǎn)捷化,減少線路并減少火花控制點(diǎn),對(duì)線路老化、絕緣性能等靠人工定期檢查,安全隱患較大。
所謂的主動(dòng)防護(hù)技術(shù)就是在整機(jī)電路設(shè)計(jì)上用先進(jìn)的傳感、短路保護(hù)、絕緣監(jiān)視等電子元件與智能控制系統(tǒng)相結(jié)合,通過(guò)程序設(shè)定好防爆技術(shù)參數(shù),這樣可以對(duì)整機(jī)防爆性能進(jìn)行自動(dòng)控制避免了人為造成的安全隱患。并且可以通過(guò)熱升、熱降和二次限流控制等技術(shù),可以控制車輛的運(yùn)行,延長(zhǎng)工作時(shí)間。
對(duì)比內(nèi)燃叉車和電動(dòng)叉車,兩者的動(dòng)力來(lái)源以及成本比較,更多的企業(yè)愿意選擇電動(dòng)叉車,市場(chǎng)調(diào)查的數(shù)據(jù)也是發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)上每年的電動(dòng)叉車銷量是不斷攀升的,而內(nèi)燃叉車則持續(xù)下低。
傳統(tǒng)的內(nèi)燃叉車過(guò)高及不穩(wěn)定的使用成本導(dǎo)致了許多企業(yè)開(kāi)始逐漸放棄內(nèi)燃叉車,轉(zhuǎn)而應(yīng)用電動(dòng)叉車,燃油價(jià)格的不確定性,嚴(yán)重影響了內(nèi)燃叉車的使用成本。
而且內(nèi)燃叉車后期無(wú)法繼續(xù)使用的時(shí)候,只夠能進(jìn)行報(bào)廢處理,而電動(dòng)叉車則存在很高的回收再利用的價(jià)值,電動(dòng)叉車一般都是由于電池達(dá)到了使用期限導(dǎo)致無(wú)法使用,而電池是可以經(jīng)過(guò)回收在利用的,因而具有循環(huán)性的使用性質(zhì)。
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