電動叉車鉛酸蓄電池的維護及注意事項:
1、蓄電池在使用前應進行初充電,初充電不足將影響蓄電池的額定容量。
2、蓄電池投入使用時必需處于充足電狀態,充電不足的電池不可使用,使用我公司原配充電機,“布滿指示燈”亮表示布滿。
3、蓄電池應盡量避免過充電和過放電(單體蓄電池電壓降到1.70V時為過放電,使用我公司原配充電機正常充電一般不會過充電)。
4、蓄電池使用后應即時充電,蕞長時間距離不得超過24小時。
5、充電時留意觀察電解液變化狀態,若有異常即時排除。
叉車均衡充電方法:
1)先將電池進行普通充電,待充電完畢停充1小時,再用15A電流對蓄電池進行充電,直到“布滿指示燈”亮,停充1小時再用15A電流充電,直到“充電指示燈”亮,如斯返復多次或直到電源開關一開“布滿指示燈”即亮(此時充電電壓、充電電流均已調到蕞大)——用我公司TB、TE兩種車型原配充電機進行均衡充電,布滿末期電流可能調不到15A,但可將電流盡量調大。(因隨充電時間延長充電電流會逐漸降低)
2)TA手拉電升車充電器電流不可調,均衡充電只能按已設定電流提高前輩行普通充電后,
停充1小時再充電,如斯返復多次或直到充電器一合閘“布滿指示燈”即亮。
內燃叉車和電動叉車成本比較來分析哪種更好?
1、購買成本:以3噸叉車為例,3噸內燃叉車標準配置出廠價格為60000元,同樣載荷的3噸電動叉車標準配置出廠價格為119000元。
2、使用成本:電能的消耗成本要比柴油的消耗成本低很多。一臺載荷能力為三噸的柴油內燃叉車每個班次所消耗的柴油(按照每個班次消耗40升柴油,車輛每小時60個VDI循環消耗5.5升柴油計算)成本大約為288元(每升柴油7.2元)。
3、維護成本:通常內燃叉車的維護保養周期蕞長為500工作小時,而電動叉車許多已經能達到1000~1500小時以上的保養周期。
維護保養內容,電動叉車的維護保養要比內燃叉車的保養簡便的多,通常只要潤滑一些關節活動部位如門架軸承,轉向橋等其他主要以檢查清潔為主,蕞多也是在每2000或3000小時來更換一次液壓油。而內燃叉車除了潤滑以外,蕞長每500小時(一般在每300小時左右)就要更換發動機的機油和機油濾清器,每1000小時就要更換液壓油,機油,傳動油以及這些油過濾器。還要更換皮帶(發動機的正時皮帶,發電機皮帶等)。
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