電動叉車安全操作:
(1)操作前應仔細閱讀普通車輛和防爆車輛使用維護說明書,未經防爆車輛操作培訓的人員不得在危險場所驅車作業。
(2)防爆車輛的作業環境應與車輛規定的防爆等級相符,不得進入危險程度不明確的作業場所。
(3)防爆車輛應配有庫房停放。
(4)嚴禁在危險場所給車輛電瓶充電;不得在危險區域對防爆車輛進行維修作業;嚴禁在危險場所打開車輛電氣裝置蓋或拆卸其他電氣元件。
(5)在危險區作業的防爆車輛,如出現車輛自動保護停機時,切勿急于強行起動車輛,應查明自動停機的原因且進行相應的處理后方可進行起動車輛。
(6)不得在危險區域使用非防爆輔助起動裝置。
(7)應定期對車輛的防爆裝置進行檢測維護。
(8)未經制造商同意,使用單位不得對車輛防爆系統進行任何更改或修理,以免影響車輛的安全性能。
叉車萬向傳動裝置主要用在兩軸線不重合,且在叉車運行中,不斷改變相對位置的軸之間的動力傳遞。用在負荷較大的叉車(如CPCD50、5CQN)上,變速器與驅動橋之間的連接,以及叉車發動機與油泵之間的連接等。叉車萬向傳動裝置是由萬向節叉、十字軸總成等所組成,其作用是將變速器動力傳遞至主減速器。傳動軸傳遞扭矩大,速度高,工作繁重。因此,雖然其結構并不復雜,但技術要求卻很高。否則會出現抖震、發響,脫落和斷軸現象。
叉車萬向傳動裝置應該不緊不曠,螺栓齊全緊固,裝配角度正確,潤滑良好,行駛中不抖動,無異響。
越野叉車與普通叉車的區別:
(1)采用鉸接車架。車架的擺角一般達±30°~40°,轉向系統簡單,不需要用昂貴的轉向驅動橋,可實現較小的轉彎半徑,操縱方向盤,使車架水平擺動,令貨叉易于對準物料,對小噸位越野叉車,則可采用整體式車架,單橋驅動、驅動橋帶有差速鎖。
(2)全輪制動。除小噸位叉車采用脹蹄式制動器結構外,大多為鉗盤式制動器,打噸位叉車也有采用濕式制動器的。駐車制動則以獨立手制動蕞普遍。
(3)對2t~3t鉸接式越野叉車,其前后橋通用。
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