由于電動叉車的維護保養間隔周期相對內燃叉車要長的多,同時每次保養所需要的時間要比內燃叉車少很多,這樣大大節省了保養所需要的勞動力成本,實質性的是叉車的停機時間大大縮短了,這樣對于提高了的叉車工作效率所帶來的經濟效益是難以計算的。
雖然我們在采購電動叉車使所花費成本要比同等載荷能力的內燃叉車要高出20%,但是其總的使用成本上就可以直接用數據來衡量的就可以看出,其實使用電動叉車的總費用是比內燃叉車低很多的。一方面,越來越多的叉車室內操作,這樣對車輛尾氣的排放的要求越來越高。
選用電動叉車還有一些技術方面的原因。電子控制技術的快速發展使得電動叉車操作變得越來越舒適,適用范圍越廣,解決物流的方案越來越多,像電動托盤車,電動的堆垛車,前移式叉車,三向窄通道叉車等這些是內燃叉車所不能做到,但是電動叉車解決了這些問題,尤其在倉儲物流系統解決方案中起到了非常重要的作用。
冷庫型叉車也作為各環節中必不可少的搬運設備而越來越受到業內的重視,特別是電瓶叉車更成為食品行業和冷鏈物流公司的。
冷庫環境的特點
1、根據溫度范圍分為4種冷庫
(1)高溫庫L級+5到-5攝氏度,主要用來儲藏蔬菜、蛋類、藥材、木材保鮮干燥。
(2)中溫庫D級-10到-18攝氏度,主要用來儲藏肉類、水產品和其它適合此溫度的產品。
(3)低溫庫 J級 -23到-28攝氏度,主要用于雪糕、冰淇淋及低溫食品等。
(4)超低溫庫 低于-30攝氏度,速凍食品及工業、等特殊用途。 高溫庫不需要特殊的冷庫叉車,其它冷庫需要使用冷庫型叉車。
2、極度溫度和濕度變化的工作環境
特別在南方和沿海,室外環境濕度大導致冷庫外的充電區和裝卸區濕度遠遠高于冷庫內,叉車在冷庫內操作超過半小時,其表面溫度接近于冷庫內環境溫度,叉車開出冷庫進入充電區或裝卸區,其表面在短時間內出現凝露和冷凝水。
叉車萬向傳動裝置主要用在兩軸線不重合,且在叉車運行中,不斷改變相對位置的軸之間的動力傳遞。用在負荷較大的叉車(如CPCD50、5CQN)上,變速器與驅動橋之間的連接,以及叉車發動機與油泵之間的連接等。叉車萬向傳動裝置是由萬向節叉、十字軸總成等所組成,其作用是將變速器動力傳遞至主減速器。傳動軸傳遞扭矩大,速度高,工作繁重。因此,雖然其結構并不復雜,但技術要求卻很高。否則會出現抖震、發響,脫落和斷軸現象。
叉車萬向傳動裝置應該不緊不曠,螺栓齊全緊固,裝配角度正確,潤滑良好,行駛中不抖動,無異響。
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