電動叉車鉛酸蓄電池的維護及注意事項:
1、蓄電池在使用前應進行初充電,初充電不足將影響蓄電池的額定容量。
2、蓄電池投入使用時必需處于充足電狀態,充電不足的電池不可使用,使用我公司原配充電機,“布滿指示燈”亮表示布滿。
3、蓄電池應盡量避免過充電和過放電(單體蓄電池電壓降到1.70V時為過放電,使用我公司原配充電機正常充電一般不會過充電)。
4、蓄電池使用后應即時充電,蕞長時間距離不得超過24小時。
5、充電時留意觀察電解液變化狀態,若有異常即時排除。
叉車廠家介紹傳動軸維修裝配前,須將其各部件清洗干凈,尤其是十字軸的油道、軸頸和滾針軸承等處,宜以潔凈的煤油洗凈并用壓縮空氣吹干。配合面上涂以潤滑脂,對合標記后裝復。萬向節裝復后,應轉動靈活并無明顯間隙,也不能有發卡現象。
CPCD50叉車變速箱與驅動橋之間采用傳動軸聯接。該型叉車傳動軸由突緣叉、萬向節、十字軸及軸承等組成,十字軸上裝有潤滑油杯,可由此注入潤滑油,潤滑各軸承。當十字軸在滾針軸承中產生過大的間隙時,應拆開傳動抽,根據磨損情況更換十字軸或滾針軸承(必須成對更換)。軸承潤滑應選用鋰基潤滑脂。利馳提示,禁止用較稠潤滑脂(如鈣基潤滑脂)潤滑,因為使用稠質油會加速軸承或十字軸的磨損。
一般的電動叉車主要采用機械式停車制動和液壓式行車制動。停車采用手制動,行車采用腳制動。NISSAN公司BX系列電動叉車制動系統裝有一個主導真空增壓器,可保證任何時候都有足夠的主動壓力,既增加了制動的安全性,又減輕了駕駛員的勞動強度。CARER電動叉車采用液壓制動系統。能量再生過程也就是一個電子制動過程,電子制動在以下三種情況下產生:
(1)松開控制踏板時。(2)踏下反向的踏板時。(3)踏下液壓制動踏板的級時。
平衡叉車都采用后輪轉向,且工作范圍小,轉向運動頻繁。如果采用機械轉向,則駕駛員的工作強度會很高。如果采用液壓動力轉向,則勞動強度會大大降低。因此,現在市場上銷售的叉車基本上實現了動力轉向。
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