蕪湖搬運(yùn)車-蕪湖金鼎叉車(推薦商家)-電動(dòng)堆垛車：

電動(dòng)叉車鉛酸蓄電池的維護(hù)及注意事項(xiàng)：

1、蓄電池在使用前應(yīng)進(jìn)行初充電，初充電不足將影響蓄電池的額定容量。

2、蓄電池投入使用時(shí)必需處于充足電狀態(tài)，充電不足的電池不可使用，使用我公司原配充電機(jī)，“布滿指示燈”亮表示布滿。

3、蓄電池應(yīng)盡量避免過(guò)充電和過(guò)放電(單體蓄電池電壓降到1.70V時(shí)為過(guò)放電，使用我公司原配充電機(jī)正常充電一般不會(huì)過(guò)充電)。

4、蓄電池使用后應(yīng)即時(shí)充電，蕞長(zhǎng)時(shí)間距離不得超過(guò)24小時(shí)。

5、充電時(shí)留意觀察電解液變化狀態(tài)，若有異常即時(shí)排除。

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視頻作者：蕪湖金鼎叉車銷售有限公司

叉車蓄電池充電工藝：

1、如是新蓄電池，將比重配為1.26的電解液冷卻至30℃后注入蓄電池，注入量以高于保護(hù)板10~20毫米為妥，靜待6小時(shí)，液溫降至35℃以下方可開始充電。所指電解液比重均指30℃而言，不同溫度時(shí)應(yīng)按下列公式換算：D30℃=Dt+0.007(t-30℃)

2、充電過(guò)程中電解液溫度不宜超過(guò)55℃，否則應(yīng)采取減小充電電流，人工降溫或暫停充電等措施。

3、蓄電池充電至飽和時(shí)，電壓和電解液比重在2~3小時(shí)內(nèi)基本不上升，并冒出大量氣泡，電解液比重達(dá)1.26，單格電壓達(dá)2.4V。

4、當(dāng)單格電壓下降至1.7V，電壓表電壓41V(行駛加載)，電解比重下降至1.18時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行充電。

5、蓄電池充電終期時(shí)，用蒸餾水或比重為1.4的稀硫酸，調(diào)整電解液比重為1.26，并保持足夠的高度。蓄電池充電始末應(yīng)作電壓電解液比重記實(shí)。記實(shí)將有助于蓄電池的維護(hù)和保障分析。

目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)防爆叉車有兩種類型：一是整機(jī)設(shè)計(jì)制造，二是在普通電動(dòng)叉車上進(jìn)行防爆改裝，而且由于設(shè)計(jì)理念的不同電動(dòng)防爆叉車的技術(shù)性能也存在較大差異，所以要根據(jù)電動(dòng)防爆叉車的技術(shù)特性和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確定科學(xué)的設(shè)計(jì)思想。

電動(dòng)防爆叉車的整體性設(shè)計(jì)理念

有一句話概括了國(guó)內(nèi)電動(dòng)防爆叉車設(shè)計(jì)理念的落后所造成的矛盾，就是“先要求好的電動(dòng)叉車，再要求好的防爆性能;還是先要求好的防爆性能，再要求好的電動(dòng)叉車”。這句話的本身就說(shuō)明了國(guó)內(nèi)電動(dòng)防爆叉車存在的兩個(gè)問(wèn)題：

一是由于電動(dòng)叉身技術(shù)性能差，即使有好的防爆設(shè)計(jì)也沒用，因?yàn)檎麢C(jī)性能達(dá)不到要求;

二是由于電動(dòng)叉身性能好，但經(jīng)過(guò)防爆改裝后造成整機(jī)性能的下降。正是上述原因要求我們要確立電動(dòng)防爆叉車的整體性設(shè)計(jì)理念，根據(jù)先進(jìn)的電動(dòng)防爆叉車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，把好的電動(dòng)叉車設(shè)計(jì)和先進(jìn)的防爆設(shè)計(jì)結(jié)合為一體，才能制造出整體性優(yōu)越的產(chǎn)品。要做到這一點(diǎn)必須遵循以下設(shè)計(jì)原則。

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