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電瓶叉車電壓過低的現(xiàn)象

一般電瓶叉車電壓過低的時候會導(dǎo)致主接觸器不吸合或者是主接觸器吸合之后馬上就會彈開，發(fā)出嗒、嗒、嗒的聲音，有的時候會因?yàn)殡娖坎孳囆铍姵亟M里面的單格電池失效或者電瓶的接線端子腐蝕造成接觸不良等原因。    

電瓶叉車都具有欠壓保護(hù)的功能，防止電動叉車的蓄電池過量放電，欠壓保護(hù)功能是在電瓶叉車在深度放電的時候控制器的保護(hù)功能發(fā)出欠壓報警，這個時候叉車要給予補(bǔ)充電量，當(dāng)深度放電產(chǎn)生的時候，叉車的保護(hù)功能會啟動，電動叉車，首先會限制叉車的起升電機(jī)工作，這個時候電瓶叉車就會停止起升工作，但是行走的電機(jī)仍然可以正常工作，司機(jī)可以將叉車開到充電房給叉車補(bǔ)充電能量。   

 電瓶叉車過量放電對叉車的蓄電池壽命影響是非常大的，嚴(yán)重的過放電甚至?xí)?dǎo)致蓄電池報廢，電動叉車操作，電動叉車的欠壓保護(hù)功能有效地延長電池組的壽命。

叉車內(nèi)燃機(jī)的基本構(gòu)造：    

起動系。 柴油機(jī)所用燃油是柴油，其構(gòu)造和機(jī)基本相同，電動搬運(yùn)車，僅供給系的組成不同和沒有點(diǎn)火系。柴油機(jī)供給系主要由空氣濾清器、柴油濾清器、輸油泵、噴油泵、調(diào)速器、噴油器和進(jìn)排氣歧管等機(jī)件組成。　　

配氣機(jī)構(gòu)。配氣機(jī)構(gòu)是內(nèi)燃機(jī)的換氣機(jī)構(gòu)，主要由進(jìn)排氣門、凸輪軸以及傳動機(jī)件等組成?！　?/p>

供給系。供給系是保證向氣缸入新鮮的可燃混合氣和導(dǎo)出廢氣的系統(tǒng)。主要由空氣濾清器、燃油濾清器、化油器、泵和進(jìn)排氣歧管等機(jī)件組成?！　?/p>

潤滑系。潤滑系是向內(nèi)燃機(jī)運(yùn)動機(jī)件表面供給潤滑油的系統(tǒng)。主要由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、限壓閥及管路等機(jī)件組成?！　?/p>

冷卻系。冷卻系是用來吸收和散發(fā)內(nèi)燃機(jī)受熱零件多余熱量的系統(tǒng)。主要由水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇等機(jī)件組成?！　?/p>

點(diǎn)火系。點(diǎn)火系是保證按規(guī)定的時刻產(chǎn)生電火花。點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)被壓縮的可燃混合氣的裝置。由點(diǎn)火線圈、分電器和火花塞等機(jī)件組成。

內(nèi)燃叉車是一種依靠、柴油或是為燃料的叉車，電動堆垛車，一般主要常用的分為三大類：

1、集裝箱內(nèi)燃叉車（正面吊）    集裝箱內(nèi)燃叉車采用柴油發(fā)動機(jī)作為動力，是用來裝卸集裝箱的一種吊車。承載能力45噸。

2、平衡重式內(nèi)燃叉車    平衡重式內(nèi)燃叉車一般采用柴油、、燃料，載荷能力 0.5噸——45噸，10噸以上

3、側(cè)面內(nèi)燃叉車     側(cè)面內(nèi)燃叉車采用柴油發(fā)動機(jī)作為動力，承載能力 3.0～6.0噸。貨叉安裝在叉車側(cè)面，具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力，因此主要用來叉取長條型的貨物，如木條、鋼筋等。

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