供應信息
柴油叉車維修過程中，發動機作為內燃叉車一個很重要的部件，承擔著叉車整車運轉的動力來源;電動叉車則是倚靠電機作為動力。當然，機械運轉必然帶來磨損，所以維修也是經常的事情。
將發動機從叉車上拆除，必須在發動機完全冷卻的狀態下進行，否則會引起某些機件的變形。
1、由發動機冷卻系統中放出水，由發動機和液力傳動中放出機油和液壓油。
2、卸下安全棚和座椅，取下散熱器蓋，拆離排氣管消聲器。
3、取下腳踏板，卸下散熱器、排氣管及其附屬裝置。
檢查磨損情況
1、先看機油的顏色和品質，表面是有否有鐵屑，看機油粘性。如，機油里有很多鐵屑，說明要磨曲軸瓦或者連桿瓦，甚至曲軸磨損。如機很粘稠，說明機油已經有很長段時間沒有更換了。
2、在拆開連桿活塞的曲軸時觀察連桿瓦和曲軸瓦的情況，如發現連被磨整個連桿不能再用，如果曲軸被磨得不是很嚴重則可以通過磨軸加工后再用。
3、觀察氣缸套的磨損情況，注意在拆開缸套時不要打到發動機的機體，防止損壞。
至此，就是發動機維修的主要步驟。雖然看似簡單，但是也需要長期的經驗積累才能把一個發動機修好。任何一個小細節的錯誤都會導致發動機不能正常運轉，所以維修發動機這種事情當然需要經驗豐富的人員去操作，切不可盲目動手。
電瓶叉車的車體是電瓶叉車的主體結構，一般都是由5mm以上鋼板制成，其特點是無大梁，車體強度高，可承受重載。就電瓶在叉車車體上的放置位置而言，有兩種不同的制造技術，蕪湖登車橋，即電瓶安置于前后橋之間或后橋之上。
當電瓶布置在叉車后橋上時，叉車的提高了，整機穩定性受到影響，由于電瓶叉車的高度增加，司機的座位提高，因而司機在操作時視野更開闊，固定式登車橋，特別是搬運體積大的貨物時就更適用了。當電瓶安置在后橋上，電機和液壓泵的維修更方便，因為拆走電瓶和腳踏板后，電機和液壓泵便一目了然。 國內企業生產的電動叉車，液壓登車橋，大多采用的是第二種技術，而國外企業則兩種情況都有。
叉車外部的保養。秋天露水比較多，電動叉車的表面會很潮濕，如果叉車車體表面有明顯的刮痕，就要及時做噴漆處理，避免刮痕的位置受到潮濕導致腐蝕。夏天雨水比較多，叉車車體漆面很容易被氧化，登車橋維修，在換季的時候要做一次保養工作。
叉車輪胎的保養。在叉車安全形勢的過程中，輪胎起著重要的作用。在夏天，氣溫高，要經查檢查輪胎的氣壓，不可以使輪胎氣壓過高，否則，會爆胎。等到了秋天，氣溫比較低，輪胎就要補充氣壓，這樣可以保持在規定的氣壓范圍的同時，還可以檢查輪胎有沒有刮痕，橡膠在秋天很容易變硬這樣就會顯得比較脆，輪胎容易漏氣，甚至扎胎，要清查清理輪胎紋里面的雜物。
您好，歡迎蒞臨蕪湖金鼎叉車，歡迎咨詢...
 觸屏版二維碼 |
