柴油叉車維護(hù)保養(yǎng)就是指當(dāng)一臺(tái)柴油叉車具體工作中鐘頭至一定的時(shí)間后開展的一種按時(shí)維護(hù)保養(yǎng)工作中,柴油叉車維護(hù)保養(yǎng)的時(shí)間為壹級(jí)維護(hù)保養(yǎng),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)總計(jì)運(yùn)行150鐘頭,二級(jí)維護(hù)保養(yǎng),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)總計(jì)運(yùn)行450鐘頭。
1、檢查及拆換氣體、汽車機(jī)油、柴油濾清器,搬運(yùn)車維修,拆換機(jī)油濾芯,電動(dòng)堆垛車維修,柴油濾清器過(guò)濾芯。
2、檢查柴油叉車的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)軟件,拆換潤(rùn)滑油。
3、檢查減速箱內(nèi)部零配件,拆換潤(rùn)滑油。
4、檢查氣門空隙,如這種零配件氣門、氣門蓋、氣門骨架密封、氣門彈黃、氣門密封圈。
5、檢查曲軸通風(fēng)箱設(shè)備,如曲軸、曲軸傳動(dòng)齒輪。
6、檢查汽缸損壞狀況,刃磨氣門并拆換發(fā)動(dòng)機(jī)活塞。
7、檢查髙壓柴油機(jī)泵及化油器。
8、檢查集濾器。
9、檢查活塞桿與汽缸的磨合期、氣缸套與座孔及軸套的相互配合狀況。
10、檢查曲軸(曲軸)電動(dòng)機(jī)軸與曲軸(曲軸)滾動(dòng)軸承技術(shù)性狀況。
11、檢查曲軸、發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸徑向空隙。
12、檢查氣門拐臂、擺桿、挺桿以及導(dǎo)孔的相互配合。
13、檢查離心水泵和水溫傳感器。
14、檢查分電氣配件部分如分電器軸徑向、軸向空隙。
15、檢查調(diào)節(jié)電級(jí)空隙。
鋰電池叉車優(yōu)勢(shì):
1.鋰電叉車購(gòu)置成本將降低:動(dòng)力電池價(jià)格下滑,且未來(lái)成本有望繼續(xù)降低。
2.鋰電叉車使用成本占優(yōu)勢(shì):鋰電池與鉛酸電池相比可有效為企業(yè)節(jié)約成本。
3.鋰電池體積能量密度及重量能量密度更高:鋰電池體積小、質(zhì)量輕、電池布置更為靈活,可滿足節(jié)能減排的大趨勢(shì)。
4.巨大的市場(chǎng)潛力:目前中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)處于快速發(fā)展階段,對(duì)于叉車的需求將保持高增長(zhǎng)趨勢(shì),
5.倉(cāng)儲(chǔ)智能化大趨勢(shì)下,搬運(yùn)車,要求叉車擁有更高的載電量,因此相同質(zhì)量或體積的電量包,鋰電池相對(duì)鉛酸電池載電量更大,電動(dòng)堆垛車,為其2-3倍。
叉車內(nèi)燃機(jī)的基本構(gòu)造:
起動(dòng)系。 柴油機(jī)所用燃油是柴油,其構(gòu)造和機(jī)基本相同,僅供給系的組成不同和沒(méi)有點(diǎn)火系。柴油機(jī)供給系主要由空氣濾清器、柴油濾清器、輸油泵、噴油泵、調(diào)速器、噴油器和進(jìn)排氣歧管等機(jī)件組成。
配氣機(jī)構(gòu)。配氣機(jī)構(gòu)是內(nèi)燃機(jī)的換氣機(jī)構(gòu),主要由進(jìn)排氣門、凸輪軸以及傳動(dòng)機(jī)件等組成。
供給系。供給系是保證向氣缸入新鮮的可燃混合氣和導(dǎo)出廢氣的系統(tǒng)。主要由空氣濾清器、燃油濾清器、化油器、泵和進(jìn)排氣歧管等機(jī)件組成。
潤(rùn)滑系。潤(rùn)滑系是向內(nèi)燃機(jī)運(yùn)動(dòng)機(jī)件表面供給潤(rùn)滑油的系統(tǒng)。主要由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、限壓閥及管路等機(jī)件組成。
冷卻系。冷卻系是用來(lái)吸收和散發(fā)內(nèi)燃機(jī)受熱零件多余熱量的系統(tǒng)。主要由水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇等機(jī)件組成。
點(diǎn)火系。點(diǎn)火系是保證按規(guī)定的時(shí)刻產(chǎn)生電火花。點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)被壓縮的可燃混合氣的裝置。由點(diǎn)火線圈、分電器和火花塞等機(jī)件組成。
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