內燃叉車是指使用柴油,或者為燃料,由發(fā)動機提供動力的叉車,但是你知道內燃叉車保養(yǎng)有哪些方法嗎?
(1)檢查燃油、潤滑油、液壓油和冷卻液是否加足。
(2)檢查全車油、水有無滲漏現(xiàn)象。
(3)檢查發(fā)動機、底盤、工作裝置、液壓系統(tǒng)、儀表及信號裝置的工作情況。
(4)檢查機油、冷卻液、液壓油的液面高度和溫度,檢查全車油、水有無滲漏現(xiàn)象
(5)清洗車輛、檢查、整理隨車工具及附件。
叉車內部產生的腐蝕環(huán)境如發(fā)動機產生的高溫和含硫、氯離子等的燃燒廢氣,蓄電池產生的酸霧、漏液,工作中振動、沖擊產生的應力,摩擦、碰撞引起的局部破損等也是引起叉車零部件腐蝕損壞的主要原因。
金屬腐蝕的主要機理是原金屬轉化成金屬氧化物,造成結構件或元件生銹、損壞甚至不能修復而報廢,而油漆、橡膠、玻璃鋼纖維等非金屬材料老化,主要是受環(huán)境綜合作用后,材料高分子結構發(fā)生裂解、降解、溶解等物理和化學變化,電動叉車公司,導致外觀和性能下降。 在日常使用中多加保護,可以有效的減緩腐蝕。
蓄電池叉車技術的發(fā)展趨勢:
驅動電機及電控由直流向交流方向發(fā)展。采用交流電控可以提高生產率,加速快,可提高車輛行駛速度和門架起升速度,且高速行駛時輸出轉矩大。在同樣工況下能耗小,蕪湖電動叉車,可以延長蓄電池組單班使用時間。交流電機無電刷和換向器,不必定期維護,使整個交流控制系統(tǒng)運行費用降低。 轉向系統(tǒng)向電子化邁進。傳統(tǒng)的蓄電池叉車轉向系統(tǒng)采用機械轉向或液壓助力轉向。機械轉向的缺點是:操縱力大,操作者易疲勞;而液壓助力轉向的缺點是浪費能量。采用電子轉向不僅操縱力小,而且比液壓助力轉向節(jié)能約25%。
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