移動(dòng)式登車橋是與叉車配合操作的非常實(shí)用的物流裝卸設(shè)備,它廣泛應(yīng)用于無固定裝卸平臺(tái)且流動(dòng)性裝卸作業(yè)比較頻繁的場(chǎng)所,它可以根據(jù)汽車車廂的高度,任意調(diào)節(jié)登車橋高度,適用于大多數(shù)車輛。借助該設(shè)備,叉車能直接駛?cè)氲狡囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量作業(yè)。
移動(dòng)式登車橋采用手動(dòng)液壓升降,只需單人操作,無需外接電源,搬運(yùn)車維修,即可快速實(shí)現(xiàn)登車橋高度調(diào)節(jié),從而實(shí)現(xiàn)貨物安全快速裝卸。 移動(dòng)式登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。借助移動(dòng)式登車橋,叉車可以直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動(dòng)力電源,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。移動(dòng)式登車橋適用場(chǎng)所:裝卸車頻繁,車型不一的大型企業(yè)、倉庫、工廠、車站、碼頭、倉儲(chǔ)物流基地等。
越野叉車又名野戰(zhàn)越野叉車、多功能越野叉車、四驅(qū)動(dòng)越野叉車、搬運(yùn)越野叉車、堆高越野叉車、裝卸越野叉車、柴油越野叉車等。
越野叉車的特點(diǎn):
1. 鉸接轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單,蕪湖搬運(yùn)車,可輕松轉(zhuǎn)更小的彎。
2. 越野叉車后車橋與車架固定,前橋相對(duì)車架作垂直擺動(dòng),目的利于車輛行駛平順性。
3. 車輛軸距、輪距間隔大,增加車輛穩(wěn)定性。
4. 具有良好的機(jī)動(dòng)性,多種發(fā)動(dòng)機(jī)形態(tài),任由挑選。
5. 焊架牢固,增加了全車整體穩(wěn)定性,電動(dòng)堆垛車,經(jīng)久耐用,不易損壞。
6. 越野叉車雙液壓散熱系統(tǒng),散熱方便,降溫迅速。
1.登車橋主要是由機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)構(gòu)成的,全液壓驅(qū)動(dòng),驅(qū)動(dòng)部分帶有液壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)、油泵、以及 調(diào)速閥和換向閥等部件的一個(gè)小油箱,唇板和平臺(tái)還采用整長(zhǎng)軸連接,高強(qiáng)度,不僅操作方便而且運(yùn)行可靠。
2.安全裝置是固定式登車橋的重要核心部分,電動(dòng)搬運(yùn)車維修,可以保證設(shè)備運(yùn)行的安全,主要有安全閥、極限限位以及門機(jī)電聯(lián)鎖和閥,還有緊急開關(guān)和電氣短路保護(hù)等部分。
3. 油缸部分是固定登車橋用來升降油缸直頂平臺(tái)或者是頂升剪叉架的裝置,一般由一個(gè)或者是多個(gè)油缸組成。
4.盛金所生產(chǎn)的登車橋使用進(jìn)口的密封件,保證液壓系統(tǒng)有著很好的密封性,利用進(jìn)口的整體模式液壓站,密封性非常好,大大延長(zhǎng)了密封件的使用壽命。
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