倉儲叉車主要是為倉庫內貨物搬運而設計的叉車。除了少數倉儲叉車(如手動托盤叉車)是采用人力驅動的,其他都是以電動機驅動的,電動搬運車,因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環保性能好而在倉儲業得到普遍應用。在多班作業時,電機驅動的倉儲叉車需要有備用電池,且在工作場所應有專門的充電處。
(1)電動托盤搬運叉車
承載能力1.6~3.0噸,作業通道寬度一般為2.3~2.8米,貨叉提升高度一般在210mm左右,主要用于倉庫內的水平搬運及貨物裝卸。一般有步行式和站駕式兩種操作方式,可根據效率要求選擇。
(2)電動托盤堆垛叉車
承載能力為1.0~1.6噸,作業通道寬度一般為2.3~2.8米,在結構上比電動托盤搬運叉車多了門架,貨叉提升高度一般在4.8米內,主要用于倉庫內的貨物堆垛及裝卸。
移動式液壓登車橋叉車對貨車裝卸貨時,叉車從地面直接行駛至車廂的專用設備,它可以隨時轉移裝卸作業場地,實現貨物的快速裝卸。利用叉車牽引或推行,可 以將移動式液壓登車橋輕松轉移到作業位置就位,叉車可自如地通過登車橋,電動堆垛車維修,行駛于貨車與地面之間,實現快速、安全地裝卸貨。
用于現場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所。如果物流現場沒有裝卸貨平臺,作為補救措施,移動式登車橋是非常適用的方案之一,移動式登車橋相當于一個 移動的鋼結斜坡,叉車同樣能直接駛入卡車車廂內部進行批量裝卸作業。只需單人操作,不需動力電源,即可實現貨物的安全快速裝卸。
液壓登車橋使用場所:車型不一的企業、車站、碼頭、倉儲物流基地。
液壓登車橋液壓泵輸出流量波動,液壓泵輸出流量波動與很多因素有關。如流量波動有無規律性,波動的幅度與周期如何,波動持續時間的長短,輸出壓力的高低,旋轉速度的大小等等。所以故障產生的原因就比較復雜。如果輸出流量的波動是與旋轉速度同步,是有規則的變化,則可認為是與排油行程有關的零件,發生了損傷。如柱塞與柱塞孔,滑履與斜盤,缸體與配油盤等。
若輸出流量波動很大,對變量泵可以認為是變量機構的控制作用不佳。例如異物混入變量機構,在控制活塞上劃出階痕、磨痕,傷痕等。引起控制活塞運動韻不穩定。由于放大器能量不足或零件損傷,也會引起控制活塞運動的不穩定。含有彈簧的控制系統可能伴隨著負荷的變化而產生自激振蕩,加上控制活塞的阻尼器效能差,也能引起控制活塞運動的不穩定,流量的不穩定又往往伴隨著壓力的波動。
出現這類故障,一般都需要拆開液壓泵,搬運車,更換受損零件,加大阻力,改進嘲簧剛度,提高控制壓力等。
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