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叉車通氣帽漏油的原因

叉車通氣帽漏油原因是由于結構的限制使油管的一段管路必須低于液壓油箱通氣口。

當叉車運行一段時間后液壓油溫較高時，蕪湖登車橋，其油氣會通過通氣口排出，部分油滴會聚集在油管低于通氣口的管段

當起升缸的液壓油通過回油法蘭回到油箱時，將使油箱液面上的空氣經油管急速排出，但因油管內低凹處已有積油，故被排氣項出，致使通氣帽出現滴漏油現象。

改進方法：斷開油管，兩個斷口上下錯開分別焊接在加油管的上端和加油口下面，此改進簡單易行，效果很好，通氣帽不再滴漏油，既不浪費又不污染環境。

登車橋安全操作注意事項：

1、由于裝卸貨平臺是使用電網交流電壓，非電氣專業人員不得隨意拆開電控制箱，以免發生觸電事故。

2、裝卸貨平臺在正常停放時及在裝卸貨期間應放在有頂棚蓋的場地使用，如臨時需要在露天地方裝卸貨遇到下雨天時應停止工作，并用膠布蓋住電控箱，以免雨水淋濕電器發生短路觸電危險。

3、裝卸貨平臺電源線不能隨便拖拉在地面，以免行人采踏及車輛碾壓，應將電源線架空行走，并有良好的接地線連接，固定式登車橋，使用的電源應裝有漏電保護開關裝置方可使用，在使用當中電器發生故障需要檢修的情況下，必須切斷電源方可做檢修工作。

移動登車橋有關產品參數和使用方法：

1.寬度，移動式液壓登車橋還必須有一定的自身寬度，移動式登車橋，如果寬度太小不利于叉車行駛裝卸貨物，登車橋維修，寬度如果太大則有占據一定的空間，大可不必。所以一個合理的寬度是很有必要的，通常情況下移動登車橋的寬度為1800mm，2000mm，2100mm。而移動登車橋寬度則分為內寬與總寬，內寬我們已經說過是通道寬度，總寬主要是兩邊的護欄加上通道寬度。

2.高度，升高高度作為移動登車橋蕞為重要的一項，高度可根據貨物的車輛不同，進行高低調節使之能夠與車廂臺面持平進行批量裝卸貨物。由于不同廠家生產移動登車橋，設計制造臺面高度蕞高與地面距離也有所不同，有離地面1000mm，1200mm。通過液壓升高行程高度有300mm、400mm、600mm不等，移動登車橋自身高度加上行程高度蕞高高度為1800mm幾乎所有貨運車輛都可以滿足（一般車輛1600mm高度）。

3.操作度，操作登車橋上升下降，可以使用兩種操作方法，一種手動泵站，采用手搖液壓起升，勞動成度大，有些費力。優點：可以在任情況下操作使用。二種電動泵站，采用電動液壓起升下降，勞動強度減弱，省力。缺點：一旦斷電將無法使用，但是現在已經出現手動與電動兩用的移動登車橋，更為方便使用。

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