升降平臺的安全技術知識:
1.物料提升機應為人貨兩用電梯,液壓登車橋,其安裝和拆裝工作必需由取得建設行政主管部分授予的拆裝資質正書的專業隊承擔,并必需由經過專業技能培訓,取得操縱正的專業員工進行操縱和維修。
2.地基應澆制混泥土基礎,其承載力應超過150kPa,蕪湖登車橋,地基上表層子整度應當偏差為10mm,并需有排水配套設施。
3.應確保升降平臺的總體穩定性,升降平臺滑軌架的縱向中心線至建筑物外墻面的間隔宜采用較小的安裝尺寸。
叉車通氣帽漏油原因是由于結構的限制使油管的一段管路必須低于液壓油箱通氣口。
當叉車運行一段時間后液壓油溫較高時,其油氣會通過通氣口排出,部分油滴會聚集在油管低于通氣口的管段
當起升缸的液壓油通過回油法蘭回到油箱時,將使油箱液面上的空氣經油管急速排出,但因油管內低凹處已有積油,故被排氣項出,致使通氣帽出現滴漏油現象。
改進方法:斷開油管,兩個斷口上下錯開分別焊接在加油管的上端和加油口下面,此改進簡單易行,效果很好,通氣帽不再滴漏油,既不浪費又不污染環境。
升降平臺的安全技術知識:
1.滑軌架安裝時,登車橋廠家,應用水平儀對升降平臺在兩個方向進行測量校準,其垂直度應當偏差為其高度的5/10000。
2.滑軌架頂部自由高度、滑軌架與附壁間隔、滑軌架的兩附壁連接點間間隔和蕞低附壁點高度均不得超過原廠規定。
3.升降平臺的專用型配電箱應設在底架四周便于操縱的位置,饋電容量應滿足需要升降平臺直接運行的要求,箱里必需設短路、過載、相序、斷相及零位保護等設備。升降平臺全部電氣設備均應依照動力與電氣設備安全要求操縱。
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