電動叉車比內燃叉車的生產成本要高
眾所周知，同一款產品的產量越大，單個零部件就可以降低更多的采購成本！從2015年叉車銷售統計報表可以看出，去年全年銷售的32.7萬臺叉車里，柴油叉車比重雖然在下降，電動叉車的銷售量在增長并達到12萬臺，但柴油車20.6萬臺還是占據較大的市場份額。
目前國內叉車制造廠家規模以上40多家，分攤到國內眾多叉車生產廠家，年產量超過1千臺座駕式電動叉車的廠家都是可數了。平均每天兩三臺的產量對于一個生產工廠來說，其批量生產的低價優勢毫無體現之處；量大優惠、這是再簡單不過的道理了。工廠平時的日常開銷、人員成本、設備損耗等也需要進一步的記入產品的終出廠價當中，導致電瓶叉車的售價進一步攀升，售價低是很難實現的。
登車橋
電動叉車操作聲響異常：
1、電動叉車各緊固件螺絲松動，車體導輪和滾輪磨損嚴重，空隙過大；
2、鏈條與鏈片銷軸磨損空隙過大或者是貨叉上、下卡釘與叉架橫梁空隙過大；
3、查看導輪、滾輪與門架的沖突翻滾空隙是不是過大。貨叉與叉架橫梁間的合作空隙是不是過大，這些因素都會致使電動叉車在使用時發生聲響異常；登車橋
4、查看電動叉車輪胎螺絲是否有松動，軸承是否有損壞等等；
5、電動叉車齒輪泵出現故障，如空氣由吸油管或密封處進入泵內，吸油管阻力過大，甚至部分已堵塞。齒輪泵精度不高。泵與聯軸器不同軸。
維修方法：加入適當的潤滑油于連接處，若異響有所減少說明是泄露問題，擰緊接頭或直接更換密封圈即可；若無變化，則檢查齒輪精度，進行研配與調整，必要時更換齒輪。后檢查泵與聯軸器的同軸度，注意工作狀態與靜止狀態的不同，按技術要求進行調整。
