由于叉車電動助力轉向系統只需電力不用液壓，與機械式液壓動力轉向系統相比較省略了許多元件。沒有液壓系統所需要的油泵、油管、壓力流量控制閥、儲油罐等，叉車配件數目少，布置方便，重量也較輕。而且無“寄生損失”和液體泄漏損失。因此電動助力轉向系統在各種行駛條件下均可節能80%左右，提高了整臺電動叉車配件的運行性能。因此在近年得到迅速的推廣，也是今后助力轉向系統的發展方向。

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為保證叉車原地轉向或者低速轉向時的輕便性，油泵的排量是以叉車發動機怠速時的流量來確定的。而叉車行駛中大部分時間處于高于怠速的速度和直線行駛狀態，只能將油泵輸出的油液大部分經控制閥回流到儲油罐，造成很大的“寄生損失”。因此為了減少此類不必要的損失采用了電動機驅動油泵，當叉車直線行駛時電動機低速運轉，叉車轉向時電動機高速運轉，通過控制叉車電動機的轉速調節油泵的流量和壓力，減少“寄生損失”。

電動叉車運行500h后要進行一次一級保養，由駕駛員為主，維修保養人員配合進行，在完成日常保養外增添以下內容：
1、完成日常保養和各項內容。
2、清理、擦拭日常保養以外的各配件表面及機體內部的積塵和油垢。
3、檢查調整指令器踏板行程，從接通起動開關到叉車行走應有的適當行程。
4、檢查失控保護電路工作是否正常，即接通電鎖，將走行電動機電樞接頭與機殼短路，若繼電器吸合、指示燈滅即正常。
5、檢查叉車蓄電池柱有無腐蝕，封口有無開裂。蕪湖電動搬運車
6、檢查電動叉車的蓄電池箱體有無腐蝕和開焊。
7、清潔和潤滑門架、鏈條、導向輪。
8、松開油箱底部的放油螺塞，放出油箱中的沉淀及積水，根據情況更換液壓油。對新的叉車或大修后的電動叉車，在進行蕞先一次一級保養時，要清洗液壓系統，更換新的液壓油。
9、按潤滑表進行潤滑。、